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招商银行-新能源汽车行业之电驱动系统篇:产业链重构,千亿赛道群雄逐鹿-221121

上传日期:2022-11-25 21:19:18 / 研报作者: / 分享者:1005690
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  ■电动化时代,电驱动系统迎来千亿市场机遇。新能源汽车发生颠覆性变化,电驱动系统成为核心,形成“零组件—电驱动总成—整车厂”的电驱动上下游产业格局。受益于新能源汽车销量高速增长,电驱动行业进入成长发展期,预计到2025年我国新能源汽车销量达1107万辆,电驱动系统市场规模将达到1195亿元,复合年均增长率37%。
  ■电驱动系统:提升功率密度和性能为核心,各组件持续迭代升级。电驱动系统一般包括“大三电”和“小三电”,“大三电”指驱动电机、电机控制器和减速器,“小三电”指车载充电机、DC-DC转换器和高压配电单元。驱动电机以永磁同步电机为主流,扁线油冷是发展方向;电机控制器以提升体积功率密度为核心,IGBT和功率模组是主流方案;减速器目前主流方案是单级,多挡是未来发展趋势;“小三电”多合一集成化成为行业趋势。
  ■行业趋势:趋于高集成度、高电压、高功率密度。高集成度:从零部件到多合一整合,系统性能和成本控制成为不同集成方案考虑的核心因素。高电压:从400V向800V升级,可提高充电效率、降低损耗、轻量化。高功率密度:从硅基到碳化硅,功率密度与效率不断提升。
  ■行业格局:整车厂主导中高端车型市场,第三方在中低端车型市场具有成本优势。竞争格局:整车厂和第三方各具优势,两类供应模式将长期并存,整车厂依靠性能优势主导中高端车型市场,第三方供应商依靠性价比主导中低端车型市场。市场格局:大三电市场集中度相对分散,未来格局尚不清晰;小三电市场高度集中,第三方将持续占据市场主导权。国内外格局:国内电驱动系统供应商全面崛起,挑战海外传统供应链巨头。
  ■业务建议。(本部分有删减,招商银行各部如需报告原文,请参考文末方式联系研究院)
  ■风险提示。(1)新能源汽车销量不及预期的风险。(2)技术更新迭代的风险。(3)市场竞争加剧的风险。(4)充电基础设施不足的风险。(5)贸易摩擦的风险。

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