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长江证券-交运行业2022年四季度策略:交往互通,时运相承-221021

上传日期:2022-10-21 19:15:25 / 研报作者:韩轶超2022年水晶球交通运输最佳分析师第2名
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长江证券-交运行业2022年四季度策略:交往互通,时运相承-221021

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  出行链:黎明之前,后来居上
  新冠疫情后航空业流动性风险全产业链蔓延,叠加全球供应链扭曲,出现上游制造商“造不出”、下游航司与租赁商“买不起”、下游航司“飞不了”的局面,使得国内航空市场在十年中迎来了首次供给端的“三重约束”。疫苗与特效药全球范围推广,助力行业需求迈入恢复的快车道:参考海外市场,需求恢复领先产能爬坡,航司盈利快速修复,疫情后航空业的供需错配将逐步显现,新一轮周期已经处于酝酿阶段,随着国际需求回暖,航空股有望迎来波澜壮阔的周期机遇。落地Q4,航空板块历史表现靓眼,超额收益与绝对收益明显,在资金风格切换与春运催化下,航空Q4具有显著配置价值。
  快递物流:强化阿尔法,淡化贝塔
  展望四季度和明年,我们认为,快递行业需求增速、成本优化和价格修复或难有强劲表现,在行业整体贝塔趋弱背景下,关注管理改善的阿尔法个股。圆通坚定数字化转型战略,管理红利将从“分歧”将走向“共识”;申通加速产能升级、强调变革,连续数月件量高速增长,明年业绩弹性或值得期待;韵达处于战略调整期,重点关注经营拐点;顺丰发力精益化管理对冲需求景气下行,当前估值具备安全边际,是经济修复看涨期权。另一方面,美元加息叠加欧美各国经济衰退预期影响,大宗商品价格高位震荡,但在股价上或已充分反应,当前时点更应关注具备阿尔法的个股。
  物流及供应链板块,积极寻找优质周期成长标的。当前全球经济衰退预期升温,大宗供应链板块估值持续下行,悲观情绪反应较为充分。同时,市场担忧大宗商品价格对大宗供应链企业的影响,而忽视了优质大宗供应链企业的模式转型、风控能力提升以及价格保障能力的提升。推荐坚定转型供应链服务商的厦门象屿等优质大宗供应链企业;同时,推荐享受中国加速全球资源布局的时代红利、成长属性突出的嘉友国际。
  海运:把握趋势,审视变盘
  海运作为全球竞争的行业,其需求逻辑根基在全球宏观经济,因此年内油运、集运、散运交易核心分别是地缘政治和外需疲弱。从Q4看,一方面,趋势演绎持续,欧洲对俄油制裁的时间点和环保新规压制供给扩张的确定性较强,投资上以运价为锚;另一方面,触底板块或有变盘,高通胀强美元下外需疲软,但内需回暖的背景下,散运和内贸集运逐步上行,而集运则依靠行业协同力挺运价,高估值性价比的背景下或有反弹机会。投资上建议关注海运各板块龙头。
  风险提示
  1、宏观经济需求不及预期;
  2、疫情大规模爆发风险;
  3、油价汇率风险;
  4、地缘政治风险;
  5、快递市场竞争风险。

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