宝通证券-港股点评-220926

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　　恆指跌214點，上證全日3,100點得而復失，道指跌486點
　　市場繼續關注美聯儲進取加息，港股隨外圍下跌。恒指低開92點，初段倒升18點見18,165點後掉頭向下，午後曾跌221點一度低見17,926點，全日跌214點或1.18%，收17,933點；國指跌81點或1.32%，收6,114點；恒生科技指數跌84點或2.29%，收3,589點。大市全日成交總額808.11億元，滬、深港通南下交易分別淨流入19.88億及16.07億元人民幣。航空股上升，中概股普遍下跌，手機相關股回落，三大中國通訊股上升，新能源跌勢明顯。
　　人行23日開展20億元人民幣7天期逆回購操作，210億元14天期逆回購操作，單日淨投放210億元。人民幣兌美元中間價下調122點，在岸及離岸人民幣疲軟。A股三大指數開市未見方向，其後走勢反覆齊跌逾1%至近2%，午後曾齊倒升，惟承接不足均跌市收場。成交持續偏淡。上證高低見3,124/3,072，全日跌20點或0.7%，收報3,088點；深成指跌108點或1%，收報11,006點；創業板指跌15點或0.7%，收報2,303點。上證、深成及創板全日成交分別為2,856億元、3,820億元及1,179.5億元。中資金融、保險及券商股造好，半導體股受壓，汽車股走低。
　　高盛唱淡美股前景，將標普500指數今年底目標由4,300點下調至3,600點，稱加息前景明顯轉變，將拖累美股估值，市場亦繼續憂慮美聯儲進取加息，經濟將步入衰退。美股各大指數23日全面下挫，其中道指一度下挫逾800點。道瓊斯工業指數收市跌486.27點或1.62%，收報29,590.41點。標準普爾500指數跌64.76點或1.72%，報3,693.23點。納斯達克指數跌198.87點或1.8%，報10,867.93點。
　　攜程-S(09961.HK)旗下Trip.com香港及台灣地區電子商務主管葉卓銘表示，香港政府宣布放寬入境檢疫要求，截至23日下午2時30分Trip.com(香港)航班搜索量激增95倍，訂單量按周增長50%。首五位出境目的地分別是東京、曼谷、大阪、首爾和新加坡，訂單量按周增幅分別達650%、200%、30%、100%及100%。而在港府公布「0+3」模式實施細節後，Trip.com(香港)凌晨至下午3時45期間航班瀏覽人次按周增加120倍。
　　中國神華(01088.HK)公布，制定2022–24年度股東回報規劃，擬提高現金分紅比例。在符合《公司章程》規定的情形下，2022–24年度每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的歸屬股東淨利潤的60%。
　　建設銀行(00939.HK)公布，擬出資設立住房租賃基金，募集規模300億人民幣，其中，建行將投資299.99億人民幣。基金目標定位及投向為通過投資房企存量資產，改造為租賃住房，增加市場化長租房和保障性租賃住房供給，探索租購並舉的房地產發展新模式。
　　小鵬汽車－Ｗ(09868.HK)公布，本月23日，控股股東Simplicity Holding於公開市場購買合共220萬股美國存託股，每股平均價13.58美元。Simplicity Holding由公司的聯合創始人董事長、首席執行官兼控股股東何小鵬全資擁有。完成後，何氏共計持有公司總股本20.5%。
　　比亞迪(01211.HK)董事長王傳福在中國新能源汽車發展高層論壇上表示，要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池的正確路線，稱內地最近發現很多鋰礦，只是開採沒那麼快，但市場增長很快，導致出現供應緊張。王傳福表示，中國鋰資源總體足夠，可以滿足全國3億輛汽車全面電動化的需求。
　　美國通用汽車(GM.US)表示，將投放7.6億美元，改建其位於美國俄亥俄州托利多(Toledo)的工廠，為轉至生產電動車做準備，相信工廠改建後有助集團發展電動車業務。該工廠面積達282萬平方尺，目前生產大馬力的Chevrolet、Buick、GMC及Cadillac型號的燃油引擎汽車，以及傳輸器零部件等。