欢迎访问悟空智库——专业行业公司研究报告文档大数据平台!

中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824

上传日期:2021-08-24 10:18:40 / 研报作者:宋韶灵尹欣驰李鹞 / 分享者:1005593
研报附件
中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824.pdf
大小:279K
立即下载 在线阅读

中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824

中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824
文本预览:

《中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824(4页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信证券-宇通客车-600066-2021年中报点评:盈利环比改善,新机遇有望迎来增长-210824(4页).pdf(4页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。

公司2021Q2实现归母净利润2.56亿元(+24%YoY),略好于市场预期。

公司是客车领域的龙头,去年开始受疫情及行业低景气影响,基本面处于底部,中长期展望看,随着电动公交车进入替换周期,经营有望迎来好转。

此外,公司还积极布局氢燃料客车和自动驾驶等新兴领域,不断巩固在客车领域的领先优势。

继续推荐,维持“买入”评级。

2021H1归母净利润1.45亿元,Q2归母净利润2.56亿元,略好于市场预期。

2021H1公司实现营收98.1亿元,同比+28.8%,归母净利润为1.45亿元,同比+130%,扣非归母净利润为-0.99亿元,同比+41.2%。

2021Q2公司营收61.8亿元,同比+28.8%;归母净利润2.56亿元,同比+24.2%;扣非归母净利润0.78亿元,去年同期0.29亿元,略好于市场预期。

Q2经营活动净现金流24.9亿元,去年同期为-2.0亿元,2021Q1为-3.1亿元,经营活动净现金流改善主要得益于销量的提升。

2021Q2毛利率15.98%,同比-2.56pcts,期间费率15.05%,同比+0.66pct。

公司21Q2毛利率为15.98%,同比-2.56pcts,环比+1.58pcts,毛利率环比改善主要系销量提升,但原材料价格上涨使毛利率承压。

Q2期间费用率15.05%,同比+0.66pct,其中销售/管理/研发/财务费率分别为6.41%/3.05%/5.27%/0.32%,同比-0.01/-0.01/-0.09/+0.77pct,财务费用增加主要由于2020年同期利息收入较高所致,21Q2已恢复至较低水平。

2021年上半年销量同比+38.2%,2021Q2销量同比+37.7%,恢复明显。

2021年上半年累计销量20,588台,同比+38.2%,其中新能源客车累计为4,006台,同比略降。

分季度看,一季度公司实现销量7176辆,同比+39.2%,其中预计新能源客车销量1900台,同比约+20%,二季度销量为13,412辆,同比+37.7%,其中预计新能源客车销量约2106台,同比-15.5%。

上半年新能源客车销量占比为19.5%(2020年同期为28.3%),系公交车销量不及预期所致。

随着疫情影响逐步消除,年底政府或将集中采购,叠加2022年北京冬奥会采购需求临近,我们预计公司2021年四季度销量有望修复。

海外客户取得突破,新市场有望打开空间。

2020年11月30日,宇通客车与卡塔尔国家运输公司(Mowasalat)通过线上云签约1,002台2022年卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同,订单总金额近18亿。

其中741台纯电动客车刷新了海外纯电动客车订单的最大值。

同期,宇通客车还与卡塔尔方面签署框架协议,拟在卡塔尔自由区建立电动客车KD工厂。

公司积极布局高端化车型,拓展海外市场,目前已经在法国等十余个欧洲国家和地区实现交付,我们预计2020年公司出口新能源客车略超400辆,2021年有望实现海外出口销量和利润的双重提升。

此外,公司也在积极布局房车业务,目前公司已经推出多款房车车型,随着居民消费水平提升,我们预计房车需求将在国内快速增长。

布局氢燃料和智能驾驶,积极拥抱新方向。

在产业前沿领域,公司也进行了积极布局。

1)氢燃料电池客车:2018/2019/2020年公司氢燃料客车销量55/232/35辆,销量持续提升。

氢燃料电池汽车是国家支持发展的重点方向之一,在补贴、产业链建设等方面有诸多支持,北京市已经获批为氢燃料电池示范城市,我们预计更多城市将跟进。

公司积极响应号召,2020年10月25日,公司正式发布5G自动驾驶氢燃料客车,充氢时间仅为10min,续航能力达500km。

2)智能驾驶:目前郑州郑东新区5G智慧公交项目已建成17.4公里的中运量公交线路(L3级宇通U12电动巴士),以及L4级自动驾驶循环巴士线路(L4级自动驾驶小宇),是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路,其中行驶的都是宇通智能驾驶客车。

后续智能驾驶储备项目有望陆续落地,贡献利润。

风险因素:新冠疫情导致客车销售不及预期;动力电池成本下降幅度不达预期;新能源汽车政策波动等。

投资建议:维持公司2021-2023年盈利预测为12.39/17.35/21.33亿元,对应EPS为0.56/0.78/0.96元,现价对应2021/22/23年21/15/12倍PE。

公司是客车领域的龙头,去年开始受疫情及行业低景气影响,基本面处于底部,随着行业复苏,经营有望迎来好转。

此外,公司还积极布局氢燃料客车和自动驾驶等新兴领域,不断巩固在客车领域的领先优势。

考虑公司在燃料电池和自动驾驶新产品拓展,估值有望提升,同时预计公司未来2年业绩复合增速31%,基于审慎原则,给予公司2022年25倍PE,对应股价19元/股,继续推荐,维持“买入”评级。

展开>> 收起<<

#免责声明#

本站页面所示及下载的一切研究报告、文档和内容信息皆为本站用户上传分享,仅限用于个人学习、收藏和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。如若内容侵犯了您的权利,请参见底部免责申明联系我们及时删除处理。