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中信证券-鸿泉物联-688288-2021年半年报点评:双轮驱动,智能化业务快速增长-210824

上传日期:2021-08-24 16:20:54 / 研报作者:黄亚元杨泽原丁奇 / 分享者:1005690
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公司发布2021年半年报:2021H1公司营收和归母净利润分别为2.51/0.41亿元,同比增长26.54%/12.15%。

当前,公司网联化产品受重卡销量下滑影响,短期业绩承压。

然而公司智能化产品同时在前装和后装领域快速突破,成为公司全新增长支点。

我们看好公司智能化产品、车载联网终端业务的快速发展。

未来,随着行驶记录仪新标准的落地,公司网联化产品单价或将显著提升,有望对公司业绩形成良好支撑。

我们预计公司2021-2023年归母净利润分别为1.06/1.37/1.81亿元,对应EPS预测分别为1.06/1.37/1.80元。

给予公司2022年37倍PE,对应目标价50.6元,维持“买入”评级。

智能化业务收入翻倍,“前装”+“后装”双轮驱动。

2021H1,以高级辅助驾驶系统为核心的智能化业务实现收入0.51亿元,同比增长103.54%。

1)前装客户持续突破:2020年,公司首次实现前装高级辅助驾驶系统业务的突破。

同年,高级辅助驾驶系统前后装市场收入分别占比53.7%和46.3%。

2021年迄今,公司前装客户持续突破,当前已覆盖三一、陕汽、华菱、北奔、吉利商用车、金龙等主机厂的渣土车、水泥搅拌车等车型。

2)后装市场地位巩固,市场需求快速提升:截至2021年6月,全国有超过50个城市开始落地安装车载终端产品,公司主导和参与的超过37个,份额保持领先。

去年同期因疫情影响,政府对后装产品采购放缓,今年市场需求正快速恢复。

当前,公司积极参与国内多个城市渣土车智能网联产品的技术标准制定,并为部分城市建设管理平台,从而增强客户黏性。

当前公司已入围广东、河南、江苏等地的普货重卡主动安全产品供应商目录,获得供货资格,公司预计下半年将开始批量供货。

网联化业务短期承压增速放缓,长期受益单价提升。

1)短期:重卡销量下滑,公司下半年业绩承压。

2021H1,公司智能增强驾驶系统实现营业收入1.57亿元,同比增长17.95%。

2021年1-3月,全国重卡销量达53.16万辆,同比增长94%,突破历史新高。

4月以来,由于前期“国六”标准车型替换进度超预期外加物流行业景气度下降,重卡销量降温。

4-7月,重卡销量增速分别为0.1%/-9.5%/-6.9%/-45.2%。

受此影响,公司二季度业绩承压。

2021Q1-Q2,公司收入分别增长104%/-12%,归母净利润分别增长92%/-21%。

尽管重卡销量当前呈现下滑趋势,但1-7月,全国重卡累计销售112.1万辆,仍然实现17.6%的同比增长。

2)长期:新标准驱动商用车网联化产品单价提升。

我们预计《汽车行驶记录仪新标准》将于2021年下半年出台,该标准将新增音视频记录、防护存储器、驾驶人身份识别等功能,并将增强定位要求,行驶记录仪的单价有望显著提升,公司网联化业务有望长期受益产品单价提升。

开拓智能控制器业务,增长空间广阔。

2021年2月,公司合资成立了北京域博汽车控制系统有限公司,负责汽车控制器方向的产品研发。

北京域博主要从事商用车各类控制器的研发、生产和销售业务,目前主要产品类型包括DCM、BCM、座椅控制器、网关等。

截至2021年6月,北京域博已经与多个主机厂签订技术开发协议,已向中国重汽供货,且份额有望继续提升。

目前北京域博专注于商用车智能控制器领域,该业务有望打开全新收入增长空间。

风险因素:重卡销量进一步下滑风险;原材料短缺和涨价风险;行驶记录仪相关政策实施进度不及预期;公司产品毛利率下滑风险;公司智能化产品新客户拓展不及预期风险。

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