财通证券-区域协调发展专题之二：浙江大湾区机遇初探-180829

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        浙江大湾区历史沿革：以长三角为根基，区域经济发展新阶段
        浙江大湾区规划近日出炉。随着粤港澳大湾区上升为国家战略，浙江作为"一带一路"、长三角都市群、长江经济带等国家战略布局的重叠区，搭乘中国湾区发展战略快车，积极实施大湾区战略，体现了推动长三角更高质量一体化发展的新思路的战略行动。
        根据规划，浙江大湾区分别从宏观、中观与微观三个层面进行了系统性地规划与布局。从宏观层面的具体规划来看，浙江大湾区的总体布局是"一环、一带、一通道"，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。在中观层面，规划指出环杭州湾经济区将是大湾区建设的重点，而围绕环杭州湾经济区建设，未来将构筑"一港、两极、三廊、四新区"的空间格局。在具体落实发展的微观层面，着重提出了"产业集群"与"发展平台"的作用。
        浙江大湾区区域现状：地理经济区位优异，互联互通是发展重点
        浙江大湾区有着优秀的地理区位，便于大城市群的聚集和形成；经济状况好，经济规模遥遥领先于其他地区，产业结构完整，人均GDP高，人民生活水平好，贫富差距不明显。
        目前浙江大湾区内部城市的互联互通是大湾区发展重点。浙江大湾区内部城市之间的交通系统还不够完善，特别是浙江省的主要城市和上海之间的连通程度不够，在上海市未来规划中，浙江大湾区建设期间，城市间的互联互通将进入一个新阶段。
        与粤港澳大湾区对比：产业结构完整，区域协同性、政策执行力更好
        我们从区位，人口，经济，政策倾向等方面对浙江大湾区与粤港澳大湾区进行对比。结果发现，两大湾区拥有极其相似的区位特征。
        需要注意的是，由于港澳地区的政治特殊性，粤港澳大湾区存在较为明显的市场隔阂，湾区内部政令通行的难度较大，加之广东省湾区产业结构较为单一，替代性差，竞争性强。因此，虽然浙江大湾区现在的发展暂时不如粤港澳，但由于浙江大湾区产业结构完整、经济水平相近、区域协同性和政策执行力更好，未来的经济发展的协同效果可能更大。
        重点关注：TMT行业，交运行业，建筑行业
        根据现有政策，TMT行业是目前浙江省大湾区规划路径所提出的重要特色行业；而交运行业是未来浙江大湾区互联互通的建设重点；大湾区相关特色园区，生态环境建设等重点项目将提振建筑行业。
        风险提示：政策落地不及预期。