东方证券-电力设备及新能源行业新能源汽车产业链周报（8月第5周）：电解液价格全面企稳，静待价格回升-180903

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        本周事件
        中国汽车产业发展（泰达）国际论坛聚焦新能源车发展和问题。8  月31  日-9月2  日，财政部副司长在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，政策扶持使得我国新能源汽车产业发展取得了明显成效，今年预计有150  万辆。但也存在一系列深层次问题，主要包括结构性产能明显过剩，产业出现盲目扩张；新能源汽车和燃油车相比没有优势等，长期补贴市场机制使得一些新能源车企有了依赖性，大多数车企的产品卡在了最低的补贴线上。下一步中央财政将建立动态机制扶持汽车产业发展，坚持扶优扶强，出清残弱。
        充电设施保有量稳定增长，车桩匹配情况仍有待改善。截至2018  年7  月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.48  万个，其中交流充电桩12.07万个、直流充电桩9.05  万个、交直流一体充电桩6.36  万个。2018  年7  月较2018  年6  月新增公共类充电桩3026  个。目前我国共有充电桩60  万左右，车桩比约为3.3:1，距离目标还差的很远，且每月充电桩的增速同比、环比均呈现逐渐放缓的趋势，想要在2020  年达到国家要求的标准，未来任重而道远。
        融捷集团动力电池产业园落户合肥。融捷新能源动力电池循环产业园项目落户合肥，总投资76  亿元。建成后，新能源动力电池产业园将拥有2  万吨正极材料前驱体，2  万吨负极材料的年产能、年产100  万套动力电池梯次循环利用和年产30  万吨动力电池再生的能力。融捷集团沿着锂电产业链自上而下布局多年，其控股公司融捷股份，拥有融捷锂业、长和华锂、德瑞精密等多家新能源企业。
        格林美：锂电材料产能释放，盈利能力持续增强。格林美2018  上半年实现营业收入70.26  亿元，较上年同期增长63.92%，归属于上市公司股东净利润4.11  亿元，较上年同期增长50.83%。其中新能源电池材料业务实现了40.43  亿元的营收，同比增长了98.70%,翻了一番。公司“1+N”废旧电池回收利用网络合作企业增长到80  多家，三元材料前驱体新获得LGC、BYD  国际主流企业认证，其中NCM  高镍前驱体已通过LGC  认证，建成2  万吨/年三元材料高镍前驱体生产线。新能源电池材料板块占营业收入比重57.54%，该业务成为公司业绩增厚的有利支撑点。
        投资建议与投资标的
        本周碳酸锂价格持续下探；钴价格短暂反弹后继续下跌，带动相关产品价格走弱；电解液价格连续三周稳定，有望企稳回升，建议关注天赐材料(002709，买入)、新宙邦(300037，未评级)。锂电材料企业中报披露完毕，在产能过剩，竞争激烈的情况下，龙头企业具有规模优势和客户优势，取得了更大市场份额，建议关注业绩优秀的格林美(002340，买入)、华友钴业(603799，未评级)和当升科技(300073，未评级)。此外锂电隔膜建议关注创新股份(002812，未评级)、沧州明珠(002108，买入)；负极材料建议关注璞泰来(603659，未评级)。
        风险提示
        新能源汽车销售不及预期；上游原材料价格波动风险。