山西证券-上汽集团-600104-月产销同比降幅收窄,上汽大通月销量持续同比高增长-210825

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点评月产销同比降幅收窄,累计产销规模与19年同期仍有差距。 2021年7月,公司汽车月产销量分别为34.46万辆和35.25万辆,环比分别增长5.26%、7.28%,同比分别降低27.39%、22.95%,同比降幅较上月分别收窄3.94pct、8.51pct,但仍然落后行业汽车产销量同比。 2021年1-7月,累计汽车产销量分别为268.39万辆和264.98万辆,同比分别增长8.80%和5.71%,累计产销量同比增速较上月显著收窄,且累计产销量与2019年同期相比仍有一定差距,公司汽车累计产销量分别为2019年同期的82.77%、78.46%。 上汽大通月销量持续同比高增长,上汽乘用车月销量同比降幅收窄。 月销量来看,2021年7月,上汽大众销售70001辆,同比-47.76%;上汽通用销售90017辆,同比-20.17%;上汽乘用车销售50000辆,同比-1.96%;上汽大通销售18688辆,同比+20.43%,同比持续高速增长,且同比增速较上月扩大;上汽通用五菱销售110000辆,同比-15.38%,同比降幅较上月显著收窄。 累计销量来看,本年,上汽大众累计销售602401辆,同比-15.32%;上汽通用累计销售671856辆,同比+0.43%;上汽乘用车累计销售349355辆,同比+19.45%;上汽大通累计销售124525辆,同比+49.05%;上汽通用五菱累计销售771384辆,同比+16.69%。 多款车型月销量过万,过半数车型销量环比下降。 2021年7月,销量排名居前且月销量过万的车型包括宏光MINIEV、朗逸、五菱宏光S、昂科威、别克GL8、英朗,本月销量分别为26907辆、22433辆、17324辆、16500辆、14115辆、10974辆,环比增速分别为-10.61%、21.61%、54.09%、16.49%、68.54%、-9.27%。 此外,本月销量环比增长的车型主要包括上汽大通MAXUSG10、EG10、D90、EUNIQ5、EUNIQ6,大众帕萨特、朗逸、途安L、辉昂、途观L、ID.4X,别克GL8、君越、昂科拉、GL6,五菱宏光S、凯捷,雪佛兰畅巡,名爵6、HS,凯迪拉克XT5、XT4、XT6,宝骏RS-7、E300等。 投资建议:公司车型覆盖面广,产品矩阵完善,产业链布局充分,具备长期竞争优势。 同时,公司持续推进新四化,新能源汽车产销亮眼,新车上市有望带动上汽大众销量逐步回升,公司积极协同供应链和经销商激活终端销售,有望带动公司销量持续回暖,看好公司长期竞争优势。 考虑公司汽车二季度以来月产销同比表现整体趋弱,且持续落后行业,下调评级为“增持”。 在此基础上,预计公司2021年、2022年EPS为2.14元、2.35元,对应公司2021年8月24日收盘价18.59元/股,公司2021年、2022年PE为9.48倍、8.62倍。 风险提示:行业景气度下行;汽车销量不及预期;行业政策大幅调整。