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光大证券-跨市场新能源汽车行业观察之九:SKI动力电池,产能高速扩张,韩中欧三地布局-181014

上传日期:2018-10-15 11:15:32 / 研报作者:马瑞山唐雪雯 / 分享者:1002694
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        ◆SK  Innovation  是韩国领先的能源化工企业。
        SKI  业务范围包括石油开发及其他业务、石油业务、化学业务和润滑油业务。2017  年,公司销售收入462,609  亿韩元,同比+17.06%,营业利润32,344  亿韩元,同比+0.19%;其中,勘探与开发及其他业务/石油业务/化学业务/润滑油业务收入占比为2%/71%/20%/7%,营业利润占比分别为-5%/46%/43%/16%。动力电池业务归属于勘探与开发及其他业务板块。2005  年,SKI  开始开发汽车专用锂离子电池;目前其锂电池产品已覆盖电极、隔膜、电池组、电池包等,截至2018  年2  月份,公司拥有11  条隔膜生产线;计划在2019  年底之前新增两条线,使得产能达到5  亿平方米/年。
        ◆经营情况:SKI  动力电池出货量较小,但增速较快。
        根据SNE  Research  的数据,SKI  动力电池的出货量在2016  年为207.3Mwh,在2017  年为295.8Mwh,2017  年增速达到42.7%,在不包括中国动力电池厂商的全球出货量排名中,SK  Innovation  两年均排在第7  名。根据SKI  的公告,2017  年位于韩国的电池制造工厂销售额为250  亿韩元(折合人民币约为1.53  亿元)。
        ◆下游客户:配套现代、戴姆勒等汽车厂商
        SK  Innovation  积极推进电动汽车电池系统的研发生产,已成为德国戴姆勒集团旗下三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰,以及现代起亚集团等跨国汽车公司电池供应商,并同中国北京电控、北汽集团成立合资公司。
        2017  年,SKI  电池配套汽车约1.5  万辆。
        ◆战略规划:韩中欧三地建厂,产能快速提升
        根据SKI  的公告,2018  年,公司计划新建2.8Gwh  产能的工厂,使得总产能达到3.9Gwh。该新建产能主要是为起亚Niro  EV  和  SoulEV  供应电池。此外,公司还在匈牙利及中国常州计划新建产能,2020年产能目标为20Gwh。目前,SKI  电池的生产基地主要集中在韩国,正在建设中的工厂位于中国常州和匈牙利,随着新工厂建成,未来公司的布局将覆盖韩中欧三地。
        ◆投资建议
        中国拥有优质的新能源汽车产业链,海外动力电池厂商在中国的扩产提速,国内优质材料供应商有望受益。SKI  是全球动力电池市场的重要企业,在中国市场的布局提速。建议关注:新宙邦、杉杉股份、贝特瑞等。
        ◆风险分析
        新能源汽车政策变化带来负面影响;技术更新风险;市场竞争加剧带来的产能过剩风险等。
        

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