中泰证券-有色金属行业锂电材料及小金属周报:下游需求温和改善,锂价短期反弹升温-181023

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行情回顾:本周,权益市场因悲观预期而大幅下调,上证综指下调 2.17%,有色指数下调 6.3%,新能源指数下调 4.74%。但 10 月 19 日,国务院刘鹤副总理围绕当前经济金融热点问题答记者问,“一行两会”亦就权益市场波动发表观点并提出具体举措,稳定市场预期作用明显,上证综指当日涨幅达到 2.58%;现货价格方面,国内钴价下调至 45 万/吨左右, MB 钴均价趋稳至 33.95 美元/磅(即约人民币含税价约 59 万元/吨);电池级碳酸锂/氢氧化锂价格下调至 7.8 万/吨与 12.35 万/吨。
【本周焦点】锂:短期反弹预期升温,成本曲线或下移,长期逻辑“由量到质”。1)短期反弹预期升温:首先,当前 7 万左右价格进入成本曲线末端,低于进口锂辉石提锂产线成本,贴近云母提锂成本线,行业前期已经出现主动减产现象,其次,盐湖提锂受天气以及洪水影响,Q4 产量有望环比下滑,另外,生产商库存消耗殆尽,叠加某大型矿石提锂公司停产检修,供给压力边际改善,再叠加旺季需求环比提升,无论是盐湖提锂产品,还是矿石提锂产品,近期价格均有所上涨,短期反弹预期升温;2)锂精矿价格或存下降空间,成本曲线或下行:当前,国内冶炼厂商与西澳矿山正在进行锂辉石长协价格谈判,锂精矿或存下降空间,行业成本曲线或下行趋稳,对中长期价格或形成支撑,进入底部区域;3)长期逻辑“由量到质”:赣锋锂业进入全球核心动力产业链标志着行业逻辑正在发生演变——近年在政策推动以及技术突进下,新能源汽车以及电池企业快速成长,并且头部集中愈发明显,对全供应链的稳定性和连续性要求不断提升;而锂盐上游端,经历 15-17 年牛市后,锂盐供应企业不断增多,与此同时,产品、资源卡位等差异也在不断加大。如何双向匹配,做到“门当户对”,是行业内企业都在做的事情。对于锂行业来说,进入后放量时代,高品质产品竞争将成为行业的下一个主旋律。
新能源车产业链终端,持续高景气增长。国内 1-9 月新能源车累计销量同比增长 151%,9 月国内新能源车销量为 12.14 万辆,同比增长 56%,国内 1-9 月新能源车累计销量实现 71.5 万辆,同比增长 151%,其中新能源乘用车销量超过 10 万辆,销量保持高速增长,并且结构上也不断升级,1-9 月份 A0 及以上车型销售占比接近 50%,其中 9 月份更是约为 60%,新能源车在外部政策驱动、内部车型升级推动下,终端数据保持较高增速。
新能源车产业链中游,旺季需求环比回暖,但同比改善有限。1)动力电池方面,行业需求保持高景气,9 月动力电池装机量约为 5.72Gwh,同比增长 67%,1-9 月累计装机量约为 28.9Gwh,同比增长 96%。二是数码电池,虽然出货量进入旺季,环比增加,国内 9 月手机出货量约 3900 万部,环比增加约 20%,但较去年同期约 4400万部,同比下降约 12%;2)正极材料方面,三元需求持续增长,Q3 出货量同比增加约 50%,环比增加约 15%;较为疲弱的钴酸锂市场,需求出现好转迹象,Q3 出货量环比增长 5%,但是多家头部企业 Q3 同比下滑 20%-40%不等;Q3 磷酸铁锂需求虽也出现改善迹象,环比增加 12%,但同比下滑 20%。
钴:国内价格下调,海外价格趋稳。1)国内价格下调,海外价格趋稳:进入 10 月,国内钴产品价格下调,海外 MB 钴价前期处于回升通道,并持续上涨,但节假日期间,MB 高品级钴出现波折,目前上行增速放缓;2)国内市场,需求持续改善,但下游按需采购,维持低库存周期:需求环比持续改善,但同比减弱,正极按需采购,维持低库存周期,当前正极厂商原料库存维持较低位置,加大库存周期意愿并不强烈,另外,钴矿以及粗钴原料折价系数位于低位,中间贸易商出货意愿增强,在一定程度上对钴产品价格亦产生压制;3)海外市场,需求稳定,国内出口冲击或为趋稳主因:海外市场高温合金与电池厂商等需求持续回暖,前期 MB 钴价持续上行,但国内价格趋稳甚至下调,内外价差仍然较大,导致国内相对低价电钴出口量增大,一定程度上冲击海外市场,MB 钴价上涨趋缓,价格较为平稳。
投资建议:
新能源汽车终端与动力电池装机量持续高景气,消费电子虽进入传统旺季,需求环比回暖,但同比仍未转正,最终使得上游电池金属整体需求增长并不明显,行业基本面仍有一定压力。目前,二级市场政策面暖风频吹,"政策底"进一步夯实,系统悲观情绪有望得到一定修复,目前锂电材料上游龙头股2018年PE估值水平已经回落至15倍附近甚至更低,也会是修复的领域之一。核心标的:①钴:华友钴业、寒锐钴业等;②锂:赣锋锂业、天齐锂业等。
风险提示:宏观经济波动等带来的风险,新能源汽车销量不及预期,钴锂产能释放超预期等带来的风险。