招银国际-潍柴动力-2338.HK-三季度利润下行符合预测;四季度复苏可期-181101

《招银国际-潍柴动力-2338.HK-三季度利润下行符合预测;四季度复苏可期-181101(4页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《招银国际-潍柴动力-2338.HK-三季度利润下行符合预测;四季度复苏可期-181101(4页).pdf(4页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
要点:由于收入同比下降8%,以及毛利率同比下降1.3 个百分点至21.3%,公司于三季度录得净利润16 亿元人民币,同比下降18%。我们认为由于基数较高,整个行业的重卡销售在第三季度表现疲弱,因此利润下滑已为市场所预期。此外,我们在第三季度看到一些正面讯号:(1)2018 年第三季度毛利率环比上升0.7 个百分点;(2)运营成本控制得宜;(3)财务费用净额同比下降81%至4,300 万元人民币。我们对全年的盈利预测有信心,因公司今年首三个季度的净利润已达60 亿元人民币(同比增长30%),占我们全年预测的82%。展望未来,由于预计基建支出增长将趋于稳定,支撑对工程重卡的需求,因此我们估计公司于四季度的表现将好转。我们维持买入评级,并维持分类加总估值法得出的目标价为11.80 港元。按现价计算,公司的收益率> 6%,我们认为相当吸引。
推算潍柴三季度不包括KION 的收入同比下降16%。潍柴通常不会在季度业绩中披露其不同业务的细分。不过,由于KION(KGX GR, 潍柴拥有45%股权的子公司)已经公布了其第三季度业绩,收入同比增长3%至19 亿欧元。经汇率调整后,我们估计潍柴的发动机、重卡、变速箱等(不包括KION)收入同比下降约16%,符合我们预期。
经营成本控制得宜。尽管总收入下降8%,潍柴在第三季仍有效地控制成本:(1)销售及分销费用同比下降13%至24 亿元人民币;(2)管理费用同比下降17%至14 亿元人民币。成本控制得宜有助减少盈利影响。
风险因素:(1)重卡和发动机需求进一步疲软;(2)供应链解决方案相关项目延误;(3)技术风险。