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招银国际-重卡行业:低基数致12月重卡销售同比增21%;19 年一季度现买入点-190103

上传日期:2019-01-04 11:53:03 / 研报作者:冯键嵘 / 分享者:1008888
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        重点:根据第一商用车的初步数据,12  月份中国重卡销量同比增长21%至八万辆,主要归因于低基数效应。这带动2018  年全年重卡销量达到114  万辆(同比增长3%),创下行业历史新高,而销量数字符合我们115  万辆重卡的全年预测。我们预计2019  年的重卡销量将维持在相若水平,主要因于(1)基建投资的潜在复苏,以及(2)政府淘汰国III  排放标准卡车的政策有利推动拉动更新替换需求。我们预计潍柴动力(2338  HK,买入,目标价:11.80  港元)和中国重汽(香港)(3808  HK,买入,目标价:16.70  港元)等领先企业将透过扩大市场份额超越同业。
        12  月份销量令人满意。虽然12  月售出重卡八万辆反映销量环比下降10%,但数字仍是2018  年下半年内的第三高。而拉动12  月重卡销量增长(同比21%)的两大因素包括:(1)低基数效应:部份重卡生产商将销售确认由2017  年底推迟至2018  年初,导致2017  年12  月录得重卡销量仅6.6  万辆;(2)为响应国务院公布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,部分地区加强推广新能源汽车,拉动天然气重卡需求。
        2019  年一季度销售或放缓,提供买入机会。潍柴动力和中国重汽(香港)于2018  年的总回报分别为10.5%和42%,跑赢下跌10%的恒生指数。重卡全年表现理想主要由于去年初市场对重卡需求预期较低。至于2019  年,  我们认为2018  年一季度的高基数或导致2019  年一季度销量出现同比下降,并提供买入机会。我们预计重卡销量将逐步改善,全年销量保持在110  万辆的高水平。
        

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