中泰证券-消费行业港股特色消费板块2019年度投资策略报告:关注日常消费,守望成长,布局估值修复-190103

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投资要点
前言:2018 年下半年以来受宏观经济下行影响,消费板块增速放缓,其中可选消费板块估值承受较大压力,部分板块估值达到历史最低位,此次我们选取了港股特色消费板块,即可选消费:博彩业、豪车经销业,日常消费:餐饮业,复盘以上各板块2018 年表现,并对2019 年做出展望。总体上我们建议关注日常消费板块,守望各消费板块中盈利好、成长性强的龙头企业,布局估值有较大修复空间的底部个股。
澳门博彩行业:预期行业上半年增速将持续放缓,下半年或将以中单位数缓步慢增,板块受宏观经济下行影响估值承压
1) 板块回顾:赴澳门人次达新高,但下半年博彩毛收入增速明显放缓。截至11 月,2018 年澳门博彩毛收入达到2764 亿澳元,同比增加13.74%,上半年澳门博彩毛收入达到1506 亿澳元,增速达到19.19%,下半年行业增速整体放缓,与之对应的是赴澳旅客数量达到历史新高,2018Q3 赴澳旅客数量接近900 万人次,然而人均博彩消费增速自2017Q3 以来持续下滑,2018Q3 的同比增速仅为1.28%。VIP 业务增速快速下滑,中场业务维持稳定增速。2015-2016 年行业衰退期,中场业务受影响相对比VIP 业务小,并且自2016 年后开始稳步上升,2018 Q3 中场业务同比增速达到21.21%,远超VIP 业务3.63%的同比增速;VIP 业务受行业衰退期冲击较大,受到经济下行压力的影响,2018 年Q2 开始增速大幅放缓。博彩收入不及预期,下半年博彩板块跑输恒指。2018 年1-5 月澳门博彩毛收入达到中双位数增速,板块整体跑赢恒指8%;2018 年6-11 月博彩毛收入增速逐渐放缓至个位数,叠加月度增速持续不及市场续期、市场对宏观经济及政策层面悲观情绪的蔓延,板块整体跑输恒指,截至2018 年底,博彩板块跑输恒指12.8 个百分点。
2) 短期来看:总体上,我们预期澳门人均博彩消费仍将保持稳定,澳门博彩收入增长将主要依靠赴澳旅客人次上升的拉动。我们预期2019 上半年受宏观经济下行,及去年同期高基数影响,澳门博彩业收入增速为低单或小幅下降,下半年或以中单的速度缓步慢增。业务结构方面,中场业务与宏观经济关联度相对低,随着赴澳交通趋向成熟、新娱乐场的开幕及非博彩设施的完善,我们预期中场业务将以稳定速度增加;2019年上半年受宏观经济下行、禁烟令政策的实施,VIP 业务增速将延速下滑趋势,下半年宏观经济或将小幅回暖,VIP 业务有望实现低单增长,板块悲观情绪届时有望好转。
3) 长期来看:“消费升级”+“客流量回升”+“接待能力增强”将驱动行业持续回暖;中场业务崛起,多元化产业协同发展,将促使澳门向世界旅游休闲中心迈进;纵向与行业鼎盛时期相比,上升空间仍然广阔,横向对标拉斯维加斯,澳门多元化转型亦有成功范例。总之,澳门博彩业持续发展的逻辑依然成立。
4) 投资建议:建议关注行业龙头金沙中国。1)公司博彩及非博彩设备遥遥领先,市占率行业第一;2)公司业务结构以中场业务为主,受宏观经济影响较小,增速稳健;3)公司非博彩业务占总收入的比重达到16%,同行业最高,博彩非博彩业务可以相互拉动;4)新增客房及娱乐场翻新,为公司带来未来增长动力;5)此外公司经营效率、股息率等指标均行业领先。
豪车销量仍将跑赢整体乘用车市场,板块估值达到历史最低水平,修复空间广阔
1) 板块回顾:豪车销量增速持续领先于乘用车整体销量增速。2018 年以来豪车销量保持快速增长,2018 年11 月的累计销量增速已达到13.2%,而整体乘用车累计销量增速为-4%,豪车销量增速持续跑赢乘用车整体销量增速。豪车折扣自第二季度起上升,第三季度开始收窄,其中奔驰、雷克萨斯保持较低折扣水平。受去年同期销售火爆的影响,豪华品牌经销商进货较多,但受2018 年6 月进口关税下调政策影响,消费者持币待购情绪浓厚,库存积压较多,导致市场折价销售,新车销售毛利率受到冲击,2018Q3 以来,随着供需关系调整,部分品牌折扣有所收窄。受新车销售毛利率下挫及汽车总体板块低迷影响,豪车经销板块总体跑输恒指。受2018Q2 新车折扣加大影响,新车销售毛利率普遍下滑,个别品牌新车销售毛利为负,此外乘用车整体表现低迷,市场情绪低迷,受此影响,豪车经销板块除美东汽车和中升控股,基本全部跑输恒指。
2) 豪车经销板块估值达到历史最低水平。2012-2014 年豪车销量维持20%以上的同比增速,豪车经销商的平均市盈率保持在15x;此后,受到市场竞争激烈、整车厂利润挤压等影响,行业持续低迷,2015 年豪车销量增速下滑至个位数,豪车经销商平均市盈率下降至11x;随着行业再次进入快增周期,供需关系得到调整,各经销商盈利能力得到恢复,行业估值水平也得到修复,2016-2017 年豪车经销商平均市盈率达到14.5x。2018Q1 豪车销量仍保持18.2%的高增速,豪车经销商平均市盈率仍处于14x 的历史高位,2018Q2 起各豪华品牌折扣增加,豪车经销商毛利承压,此外受宏观经济下行、乘用车整体销量低迷的悲观情绪影响,板块估值达到历史最低水平,2018Q4 豪车经销商平均市盈率仅为6.5x。
3) 展望明年行业仍将跑赢整体乘用车市场。虽然宏观经济下行压力,豪车供需失衡导致折扣加大的风险仍然存在,我们预期2019 年行业在豪车渗透率增强、价格下探、新车周期开启、及汽车金融高速发展等多重驱动力的作用下,豪车销量仍将跑赢整体乘用车市场,全年有望实现小幅增长。目前板块估值处于历史最低水平,估值修复空间广阔,且由于板块弹性较大,我们预期板块估值修复将以较快速度进行。
4) 投资建议:建议重点关注规模最大、盈利能力最佳、运营效率最高的龙头经销商中升控股,公司当前市盈率为7.5x,处于历史最低水平;同时,关注小而美,增速最快,盈利能力最强,产品结构及运营效率优异的美东汽车,公司当前市盈率为9.48x。
行业规模庞大,但高度分散、竞争激烈,建议关注龙头企业
1) 板块回顾:万亿级的餐饮市场需求持续上升,但2018 年以来增速下滑。受益于人均可支配收入增加,城镇化进程加快,2017 年我国社会消费品零售总额同比增长10.2%,其中,餐饮消费总额达39,644 亿元,同比增长达10.7%,增速连续三年超过社会消费品零售总额增速。自2018年以来,全国城镇居民人均可支配收入增速有所放缓,社零及餐饮收入增速均持续下滑,居民消费需求减弱,但餐饮板块较可选消费板块仍有较强的韧性,2019 年我们预期餐饮行业规模仍将以接近双位数的增速持续上升。中国餐饮行业增速稳健,但板块行情走势不佳,下半年餐饮板块普遍跑输恒指。餐饮企业股价表现两级分化严重,且多数企业表现不佳,2018 上半年企业盈利能力、经营效率、增长趋势等基本面表现良好的唐宫及呷哺跑赢恒指,然而2018 年下半年,受人力成本、原材料成本上涨影响,各餐饮企业净利率下滑,餐饮板块整体跑输恒指。
2) 细分板块观点:万亿级餐饮行业的市场规模仍在不断增加,但餐饮企业普遍存在“翻台率难提升”、“标准化难实现”、“众口难调”几大痛点,因此成功的连锁餐饮品牌较少,行业格局高度分散,火锅及快餐较好的规避了行业几大痛点,是餐饮行业的优质赛道。呷哺呷哺及海底捞:我国火锅市场空间广阔,市场格局分散,一方面,两个品牌的餐厅网络都主要位于一二线城市(占比在80%左右),三线城市及以下的下沉空间十分广阔,另一方面,从渗透率来看,两个餐厅的在一二线的渗透都并不完备,因此很难出现直接的激烈竞争,我们预期两者仍会以较快速度持续发展。
3) 投资建议:展望2019 年,我们对龙头餐饮企业持积极的态度,首先餐饮板块对比可选消费板块,受宏观经济影响相对较小;其次2019 年的“社保入税”我们认为影响有限,以呷哺呷哺为例,餐厅一半以上的员工为以劳务派遣为主要方式的临时工,可以有效进行员工成本控制;最后餐饮龙头企业门店扩张迅速且增速持续领先于国际餐饮企业,对标国际餐饮企业29.53x 的平均市盈率,国内龙头餐饮企业估值偏低,建议重点关注呷哺呷哺及海底捞,两者的盈利能力、经营效率、成长速度均大幅好于其他中国餐饮企业。
风险提示
1)澳门博彩板块:
相关政策收紧风险:1)反腐、反洗钱导致外汇资金管制加强的风险;2)澳门出入境政策收紧的风险; 3)澳门赌场全面禁烟的风险:自2019 年1月1 日起,澳门赌场全面禁烟;4)博彩中介监管加强的风险。
周边国家地区赌场的竞争加剧的风险:俄罗斯、新加坡、马来西亚、韩国以及菲律宾等周边国家已建有大型赌场,日本近日通过了赌场合法化法案,海南岛也将试水博彩,地区间的赌场竞争将更加激烈;
赌桌数量增加受限的风险:澳门政府以2013 年赌桌数量定位5500 张为基数,将未来十年赌桌的年增长率限制在3%,未来赌桌增量有限;
经济下行的风险。人民币贬值、金融严监管、去杠杆及贸易摩擦增大经济下行压力,对博彩行业,尤其是VIP 业务产生负面影响。
2) 豪车经销板块:
经济下行的风险。人民币贬值、金融严监管、去杠杆及贸易摩擦增加经济下行压力,对汽车经销行业,尤其是豪华汽车新车销售产生负面影响;
新款汽车产品销量不及预期;进口关税政策再起变化;
市场供需关系失衡,库存总量增加,行业再度竞争激烈,各经销商之间爆发价格战;
收购整合及新开网点盈利不及预期。公司收购及自建网点每年以较快速度增加,整合网点及新开网点均需一定时间培养,如若扩张网点盈利不及预期,可能导致公司毛利率下降。
3) 餐饮板块:
成本上升风险:食材价格、人工成本及商业租金上涨影响利润率;
食品安全风险:食品安全问题可能影响企业,甚至细分行业的收入增长与盈利效率;
门店扩张的不确定性;门店拓展至新市场,营收增速不达预期;
偿债能力不佳风险:营收增加无法与门店扩张过快带来的高额成本相匹配。