平安证券-三峡能源-600905-从水电到风光,从江河到海洋-210901

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平安观点:承载三峡改革希冀,羽翼渐丰:三峡自2006年开始风电投资建设、2007年实现首机投产,集合全集团之力孵化出公司这一新能源运营巨头。 公司所在的“新能源之翼”虽然尚显稚嫩,但与长江环保集团所在的“环保之翼”相比成熟度更高。 截至2020年,公司在装机规模、净利润贡献度指标中仅次于老大哥长江电力,毛利率和净利率也接近于长电。 迅猛成长的后起之秀:公司在内部面临着三家兄弟公司的竞争压力,但这主要是三峡为实现“3060”目标而采用赛马机制跑马圈地、最大化属地资源优势的考量,集团“十四五”7000-8000万千瓦装机目标中主要份额或由公司承担。 虽然在装机规模、电量上落后于同业,但回顾公司的成长轨迹,可以发现其增长势头迅猛,“十三五”期间装机容量、发电量的年均复合增速分别达到22.3%、31.2%,显著高于同业。 平价之后,风光近于水电:2021年风光正式进入平价时代。 因可再生能源补贴发放延迟造成的巨量应收账款堰塞湖,有望随新增补贴增长趋缓、存量补贴金额稳步提升、平价项目陆续投产而逐步回落。 水、风、光三种电源类型的盈利模式较为相似,成本端主要是固定资产折旧以及人员、运维等费用。 风电、光伏运营商的利润率水平接近于水电,大幅高于火电,甚至略高于同样有“印钞机”美誉的核电。 随着补贴问题逐步消解,风、光运营的丰厚利润将成为和水、核一样实实在在的强劲现金流。 破茧化蝶在即:2018年增资引战117亿元,开启了公司第一次飞跃,2021年IPO募资225亿元,可拉动750-1125亿元的投资,扣除7个海风项目后还剩下293-668亿元的可投资额,对应约600-1350万千瓦的新增装机。 加上募投的7个海风项目250万千瓦,合计新增装机最大可达到约1600万千瓦,全部投产后相当于公司目前在运规模翻一番,第二次跨越式发展可期。