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华泰期货-甲醇周报:内地临近春检高峰,苏北甲醛未如预期复工;港口短暂兑现季节性去库-190415

上传日期:2019-04-15 11:46:53 / 研报作者:潘翔 / 分享者:1005681
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        观点概述:
        一、西北南线出货转弱;苏北甲醛未兑现复工
        (1)西北进入春检,周初出货顺畅后;周中南线再度出货转差,西北厂库春检去库后仍同比偏高,担忧4月下春检结束后,久泰复工前内地或继续面临库存问题(2)鲁南甲醛厂复工顺利,刚需采购;但4.9晚山东省展开为期3个月危化品安全生产检查,关注后续影响(3)原定4.10苏北甲醛厂计划复工,江苏省化工安全整治背景下复工推迟,影响2%-2.5%左右需求(4)陕西省2019蓝天白云保卫战,化工限产20%,关注陕西甲醇潜在降负可能
        二、港口维持负基差,冻结量或较难出清;港口库存兑现超预期下滑
        (1)港口基差较弱维持-20  附近,江苏港口去库仍港口基差仅微幅反弹,对去库4  月下的持续性担忧(2)4  月上阶段性江苏到港少,集中4  月中下;并且4  月12  日至4  月28  日中国进口船货到港预报在44  万吨附近,到港重新回升,不及此前预计季节性到港减少,原预估4  月下延续季节性去库或可能不兑现(3)3  月下外盘复工后,卡维230  短暂跳车后仍继续开启(亦有未经证实的停车传闻),marjarn  复工后提负至5  成,关注4  月下至5  月的伊朗到船;关注后续转口东南亚窗口是否重新打开  
        展望平衡表4月正式进入去库,估值有望反弹。然而进入5-6月外购MTO正常生产后平衡表仍小幅累库,除非内地估值回落再度引发额外减产,否则无明显持续去库驱动,高库存问题整个5-6月仍难解决。久泰投产后内地或与港口割裂,港口则关注伊朗复工正常发货量或已淹没6月南京志诚新增需求
        策略建议及分析:
        建议:(1)单边:观望。(2)跨品种:观望,等待内地估值回落再考虑左侧多MA9空LL9(3)跨期:空MA5多MA9(核心问题是5月交割前,目前期现冻结量能否解决,不能解决则给展期空间),等待4月下煤头春检结束及到港季节性减少结束后,继续介入空MA9多MA1
        风险:外购MTO  久泰及南京志诚提前至4  月已顺利持续正常开车  

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