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国金证券-上海机场-600009-新免税协议履行,毛利率显著提升-190427

上传日期:2019-04-29 18:36:33 / 研报作者:黄凡洋 / 分享者:1008888
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        业绩简评
        公司  2019Q1  营收  27.7  亿,同增  21.6%,归母净利润  13.9  亿,同增36.7%,扣非归母净利润  13.4  亿元,同增  32.0%,业绩符合预期。
        经营分析
        流量增速维持低位:2018/19  冬春航季民航局给予浦东机场计划航班增量仅为  1.4%,使得公司  2019Q1  流量增长维持低位。2019Q1  公司飞机起降架次  12.7  万次,同增  2.4%,旅客吞吐量  1883  万人次,同增  4.9%,同时受到宏观经济下滑影响,Q1  货邮吞吐量同降  9.1%。2019  年夏航季时刻增量预计依然维持低位,回暖或需等到  2019  年下半年卫星厅和北京新机场投产放量,贡献新增量。
        国际线占比维持高位:分区域看,2018  年国际线高增长后有所放缓,叠加春运期间航空返乡客流增多,Q1  国内线飞机起降架次和旅客吞吐量分别通知  3.8%和  5.5%,国际线(包含地区)分别同增  1.2%和  4.4%。国际线(包含地区)旅客吞吐量占比  51.0%,相比去年同期下降  0.3pct,但仍明显高于国内其他机场。
        新免税协议开始履行,盈利能力显著提升:免税新协议  T2  航站楼部分于2019  年开始履行,综合扣点率提升至  42.5%,此部分  2019Q1  营收  10.1亿,预计销售额  23.8  亿。免税新协议的履行对于盈利能力有明显提振,毛利率同比提升  4.6pct,达到  55.2%,为历史单季最高,核心枢纽机场的商业发展逻辑持续体现。另外  Q1  投资收益  3.0  亿,同比增加  0.85  亿,或由于华东凯亚转为权益法核算,以及相关合营联营公司贡献投资收益提高。
        等待卫星厅投产,跨越新建产能周期:卫星厅预计将于  19  年年底前启用,预算数由  18  年半年报的  210  亿,减少  34  亿至  167  亿,投产后折旧压力将明显减小。另一方面,19  年关联交易披露承租关联人资产场地费用增加  3.5亿至  10.5  亿。但卫星厅投产有望迎来时刻释放,出境免税店面积合计  9062  平方米,将扩大一倍,有利于持续刺激免税销售,盈利能力有保证,有望跨越机场产能新建周期。
        投资建议
        上海机场区位与国际旅客优势造就优秀的资产质量,非航推动成长逻辑不变,国际线旅客高占比提供免税销售潜力,投资价值显著。2019  年下半年卫星厅投产后,经营模式会更加向航空商业城靠拢。卫星厅新增成本被消化后,净  利润有  望达到  80  亿。  我们预  测公  司  2019-2021  年  EPS  为2.75/2.85/3.24  元,对应  PE  为  24/23/20  倍,维持“买入”评级。
        风险提示
        新建卫星厅成本增量超预期,免税销售低于预期,突发性事件影响。

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