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浙商证券-国轩高科-002074-夯实电池技术,应对激烈竞争-190503

上传日期:2019-05-07 16:02:39 / 研报作者:郑丹丹 / 分享者:1001239
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        财报关键数据
        2018  年,公司营业收入同比增长5.97%至51.27  亿元,归母净利润同比下降30.75%至5.80  亿元,实现EPS  0.51  元;2019  年一季度,营业收入同比增长65.31%至17.52  亿元,归母净利润同比增长25.22%至2.02  亿元,实现EPS  0.18  元。年报业绩业绩符合预期,一季报业绩小幅低预期。公司拟每10  股派现1  元(含税)。
        投资要点
        新能源汽车补贴退坡对动力电池主业冲击较大
        据测算,2018  年公司综合毛利率、销售净利率分别为29.2%、11.35%,同比分别下降9.95、6.02  个百分点;2019  年一季度公司综合毛利率、销售净利率分别为30.04%、11.50%,同比分别下降2.83、3.68  个百分点。我们认为,盈利水平下降的主要原因在于,新能源汽车补贴退坡幅度较大,动力电池产能相对过剩,市场竞争加剧,价格下降幅度超过同期成本下降幅度。
        夯实电池技术,利好市场拓展
        2018  年电池组收入同比增长12.3%至45.60  亿元,占总收入的88.94%;毛利率同比下滑11.01  个百分点至28.8%;销量同比增长70.1%至1.276GAh,我们测算对应约4.16GWh(动力+储能)。电池产品线丰富:圆柱形磷酸铁锂电芯能量密度已突破190Wh/kg,系统达到140Wh/kg,可配套逾400km  续航里程的纯电动乘用车;方形磷酸铁锂电芯能量密度达到180Wh/kg,主要配套商用车;三元方形产品已为奇瑞、吉利、众泰等车企完成配套设计,部分已批量供货;三元软包电池已实现300Wh/kg  单体电池小批量试制,常温循环寿命达到1,500  周,预计2020  年量产。我们认为,技术路线全面有助拓展不同类型的下游市场,预计2019  年公司电池销量将超过7.5GWh。
        投资建议与风险提示
        我们预计,2019~2021  年公司将实现当前股本下EPS  0.69  元、0.89  元、1.13  元,对应21.3  倍、16.6  倍、13.0  倍P/E。维持“买入”评级,同时提示风险:补贴退坡、竞争加剧等因素或致动力电池市场价格下滑程度偏离预期。
        

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