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华泰期货-甲醇日报:港口库存小幅回升,等待6月上集中到港-190531

上传日期:2019-05-31 10:32:12 / 研报作者:潘翔 / 分享者:1008888
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        观点概述:  
        一、久泰提负,西北价格坚挺,出货转为一般
        (1)久泰  MTO  目前传闻提负至  6-8  成(原计划  6  月初正常开)抬升西北需求,高价下出货一般(2)山东出货转淡,省外资源陆续到达,下游采购放缓(3)大唐原计划  6  月开  MTP  而减少甲醇外卖,后传闻或仅象征式开  MTP,目前未有明确开车时间;而气化炉有问题本周低负荷(4)今日市场传闻鲁西  MTO  提前  6  月中下投产,实际未确定
        二、港口库存仅小幅回升,等待  6  月上到港高峰;诚志确切投产时间仍待确认
        (1)前期  5.17kaveh230  停车故障,5.23ZPC2#165  停车故障,周初传闻均重启(2)本周港口库存  93.4  万吨(+2.2)仅小幅回升,等待  6  月上集中到港加大累库(3)周三传闻南京诚志  6  月中下提前投产(原计划  7  月),然而装置未验收背景下大概率或仍在  7  月投产,且有一定库存,初期备货量级有限。
        平衡表展望:  
        展望  6  月仍持续累库,除非内地估值回落后额外减产的量级再增;大唐  6  月外卖减量+卡维故障下调进口预估+诚志顺利  7  月正常开车,全满足条件下的  7-8  月平衡表正式进入中幅去库,其中任一条件不满足仍只是小幅去库甚至走平,高库存问题难解决。(后市关注该三套装置变动)
        策略建议:(1)单边:观望。(2)跨品种:  MA/PP  库存比值  4-5  月扩,6-7  月缩(3)跨期:趁炒作久泰  MTO  提负,关注  9-1  反套更高的入场点位
        风险:伊朗  keveh  及  marjarn  持续有问题;美国制裁伊朗问题延伸至影响中国;大唐后续外卖减量量级
        

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