兴业证券-航运行业:两次海湾战争期间VLCC租金走势回顾-190621

《兴业证券-航运行业:两次海湾战争期间VLCC租金走势回顾-190621(3页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《兴业证券-航运行业:两次海湾战争期间VLCC租金走势回顾-190621(3页).pdf(3页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
投资要点
事件:近期美国与伊朗之间冲突加剧,VLCC 日租金水平出现跳升。6 月 11日 VLCC 中东至中国航线日租金 1.08 万美元/天,截至 6 月 20 日上涨至 2.56万美元/天。
从逻辑上分析,中东局势紧张对油运的影响:1、可能会导致短期出现抢运;2、船舶的安全风险上升,船东可能要求风险溢价;3、风险偏好较低的船东可能更倾向将运力配置到中东以外的市场,这些市场的运距要明显长于中东市场,将一定程度上减少运力的有效供给。目前 VLCC 租金刚从淡季低位上涨至盈亏平衡附近,仍有较大的向上弹性。
从历史数据来看,两次美国对伊拉克的战争:第一次海湾战争(1991 年 1月 17 日-2 月 28 日)、第二次海湾战争(2003 年 3 月 20 日开始,4 月 15日主要军事行动结束),两次战争之前或者期间,VLCC 租金都出现过明显上涨。(运价走势见正文)
投资建议。
短期来看,今年下半年中东局势的发展、美国原油管道投产、市场进入传统旺季等因素都可能刺激 VLCC 租金大幅上涨。
中期来看,美国原油出口有望持续增长,新增的大部分出口将主要去往亚洲,考虑到美国至亚洲的运距是中东至亚洲的约三倍,有望支撑油运需求增长;2020 年初低硫油排放公约执行,老旧船淘汰有望加速,有望减缓运力增长压力。
油运行业 2016 年至 2018 上半年处于下行周期,2018 年三季度开始出现回暖迹象,我们认为油运市场已经进入复苏周期,建议投资者积极配置中远海能(A/H)、招商轮船。
风险提示:全球经济及贸易形势恶化、航运需求上升低于预期、航运供给上升超出预期、海上安全事故、油价大幅波动、中美贸易摩擦影响超预期 。