中信证券-新能源汽车行业2021年8月销量点评:8月销量超预期,行业持续高景气-210913

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2021年8月,国内新能源汽车销量32.1万辆,环比+18.6%,同比+182%,超市场预期。 国内市场,优质车型不断推出提升行业景气,行业向上趋势持续。 海外方面,拜登政府公布2030年美国新能源汽车占比50%的目标,美国市场有望重回高成长,欧洲市场在逐步趋严的碳排放新规下预计将保持高景气。 全球新能源汽车步入高速成长阶段,下游景气拉动中上游需求,当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学的供应链。 ▍事项:2021年9月9日,中国汽车工业协会发布2021年8月份汽车产销数据。 我们对新能源汽车产销数据点评如下。 ▍8月新能源汽车销售32.1万辆,环比+18.6%,同比+182%,超市场预期。 根据中汽协数据,8月我国新能源汽车生产/销售30.9/32.1万辆,环比+8.8%/+18.6%,同比+181%/+182%,当月产销继续创新高。 2021年1-8月累计生产/销售181.3/179.9万辆,同比+193%/+194%。 分车型看,8月新能源乘用车销售30.7万辆(环比+19.8%,同比+193%),其中EV和PHEV分别销售25.1万辆(环比+21.8%,同比+198%)和5.6万辆(环比+11.7%,同比+172%)。 另外,新能源商用车销售1.4万辆(环比-2.3%,同比+56%)。 受益于国内疫情控制成效优于海外,8月新能源汽车出口4.6万辆,环比+16.8%,2021年1-8月累计出口17.3万辆,同比+449%。 根据乘联会数据,特斯拉8月出口31,379辆,环比+28.9%,单月出口量首次突破3万辆。 国内新能源汽车2020年销售136.7万辆,考虑行业持续高景气,我们上调2021年销量预测至320万辆(原预测为301万辆)。 ▍乘用车:优质供给持续推出,爆款车型推动景气向上。 8月新能源乘用车生产/销售29.4/30.7万辆(环比+9.0%/+19.8%,同比+191%/+193%),新能源乘用车的产销渗透率分别高达为19.6%和19.8%,判断主要系新能源汽车行业高景气且传统车生产受芯片短缺影响。 分市场看,优质供给推出,全面激发中高端、大众市场等领域需求。 根据乘联会数据,8月特斯拉国产Model3/ModelY合计销量(不含出口)达到12,885辆,环比+49.5%,主要系欧洲市场需求旺盛。 随着标续ModelY在8月开始交付,预计特斯拉销量(内销+出口)将稳步增长。 8月比亚迪电动乘用车销量超6万辆,汉销售9,035辆,DM-i系列销量约2.75万辆(环比约+23%),DM-i未交付订单预计逾16万辆,热度维持高位。 2021年主流车企继续推出优质新车型,优质供给料将进一步激发市场需求。 ▍商用车:销量同比-20.8%,符合市场预期。 8月新能源商用车生产/销售1.5万/1.4万辆(环比+5.1%/-2.3%,同比+67%/+56%),新能源商用车行业景气持续恢复。 客车方面,2021年8月宇通客车8月客车销量数据3,822辆,同比20.8%,环比+36.4%,符合市场预期。 8月公司客车销量有所增长,主要系上半年新能源客车销量较低以及疫情逐步控制后,客运旅游类客车需求逐步恢复。 ▍优质车型持续引领,行业高增速可期。 2021成都车展上自主品牌众多个性化、科技感十足的车型纷纷亮相,长城、吉利分别发布新款车型。 优质车型的持续推出,将持续利好下游需求的释放。 欧洲方面,8月新能源汽车销量环比持平,德国/挪威/瑞典8月电动车销量5.3/1.4/0.9万辆,环比-4%/+62%/+48%,主要系新能源汽车补贴政策退坡。 但中长期来看,欧洲市场在逐步趋严的碳排放新规下,预计后续仍将呈现高速增长。 美国方面,政策环境回暖,电动化进程有望提速,我们预计到2025/2030年销量有望达300/800万辆,渗透率接近20%和50%,2021-25年复合增速达50%。 ▍风险因素:新能源汽车销量不达预期;海外疫情持续时间不确定;各国新能源汽车政策落实不达预期。 ▍投资策略:主流车企优质车型不断推出提升行业景气,行业向上趋势明确。 拜登政府公布2030年新能源汽车占比50%的目标,美国市场有望重回高成长,特斯拉继续引领全球电动化趋势。 全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段,当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学供应链,包括1.电池/电机环节的宁德时代、比亚迪(A+H)、亿纬锂能、欣旺达、精达股份、亿华通等;锂电材料的德方纳米、璞泰来、新宙邦、厦门钨业等,建议关注恩捷股份、科达利、天赐材料;2.上游设备及资源:赣锋锂业等,关注杭可科技、先导智能;3.热管理供应链:三花智控(热管理)、银轮股份(热管理)、拓普集团等。