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德邦证券-汽车行业周报:销售市场现些许回暖,板块底部初现-190630

上传日期:2019-07-01 10:30:19 / 研报作者:韩伟琪 / 分享者:1005681
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        投资要点:
        上周复盘:第  26  周  SW  汽车指数下跌  1.56%,跑输沪深  300,其中乘用车板块微跌  0.22%,零部件板块下跌  2.32%,汽车服务板块下跌  0.59%,wind  新能源汽车指数下跌  2.44%。终端景气稍有回暖,但短期仍难言乐观,板块表现继续低迷。
        行业动态:6  月第三周,乘联会统计数据显示行业初现回暖趋势,批发端周度销量YoY  降幅缩至  1%,零售端  YoY  则增长  8.7%;前三周虽然批发端累计仍有  15%以上的跌幅,但终端零售实现了  13%以上的正增长——得益于近期国五车型疯狂的促销。新能源车方面,电池“白名单”取消,国际电池巨头有望成为“鲶鱼”进军国内新能源车市场,而最近蔚来“自燃”等事件可能对国内电池行业格局形成微妙的影响。
        短期观点:6  月前  3  周终端销量已现较好正增长,批发端降幅也现逐周改善趋势,目前国五清库已近尾声,预计  7  月起厂家端配合国六车型的排产计划,批发端销量有望出现环比改善,带来经销商库存的再次上升。我们认为厂家目前心态较为审慎,短期会小幅增加库存以观察市场反应,市场已现底部,但尚未有明显的拐点。故仍建议从中长期角度衡量汽车板块投资价值,在低谷期布局低估值、有较好股息率保底的龙头企业,如上汽集团、华域汽车、广汽集团等。新能源车方面,过渡期前的促销、国五车型促销的竞争都同样令人关注,7  月之后由于新的补贴政策实施,新能源车终端售价将面临上升,由此预期  7  月销量  MoM  可能承压。中长期我们仍看好新能源车快速增长,建议关注比亚迪(新能源汽车龙头、车型体系完备)。材料端由于补贴的减少行业利润承压,建议关注宁德时代(现金流较好、电池成本最低、议价能力高)。
        风险提示:汽车/新能源汽车销量增速低于预期风险,外部政策波动风险。

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