华创证券-交控科技-688015-机械科创巡礼之七:城轨cbtc系统自主化先行者-190709

《华创证券-交控科技-688015-机械科创巡礼之七:城轨cbtc系统自主化先行者-190709(31页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《华创证券-交控科技-688015-机械科创巡礼之七:城轨cbtc系统自主化先行者-190709(31页).pdf(31页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
交控科技是国内城市轨道交通信号系统领域的龙头企业。公司拥有自主知识产权的 CBTC 技术,专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。公司的主要产品包括基础 CBTC 系统、CBTC 互联互通列车运行控制系统(I-CBTC 系统)、全自动运行系统(FAO 系统)。产品的应用领域主要为新建线路市场、既有线路升级改造市场和重载铁路市场。
CBTC 信号系统市场规模超千亿,自主化是趋势。信号系统属于轨交站后机电工程,在产业链中处于重要位置。列车运行速度越快,车辆来往更频繁的线路对信号系统的要求也就越高。我国当下的城轨信号系统主要为 CBTC 系统,市场规模随着城轨通车里程的逐年增长而增长,预计总市场规模超千亿,年均在 200-300 亿。在此领域内,包括交控科技在内的 4-5 家公司市占率较高。近些年,在国内厂商技术不断提高的情况下,城轨信号系统盈利能力逐步凸显,2010 年,交控科技在国内首次实现了自主 CBTC 技术的应用,通号国铁、众合科技等 6 家厂商自 2015 年起也陆续实现了自主技术的工程应用,未来城轨信号市场的国产化率有望继续提升。
交控科技是国内第一家 CBTC 自主化企业,近三年订单量快速增长,2018 年中标量跃居市场第一。公司自主化 CBTC 系统于 2010 年实现应用,为国内第一家,技术达到了城市轨道交通第三代国际技术水平,并在此基础之上成功研制出 I-CBTC、FAO 等新一代轨道交通信号系统,其中,I-CBTC 系统在国内项目实施中为牵头方,FAO 为目前国内第一家工程应用企业。基于公司领先的技术水平及自主化经验,近三年订单量持续增长,2017-2018 年合同额增速均超 60%,2016-2018 年中标市占率分别达到 5.88%、24.13%、30.77%。
发行不超过 4000 万股募集资金 5.5 亿元,提高公司生产能力。此次公开发行计划募集资金 5.5 亿元,其中 2.5 亿将用于轨道交通列控系统高科产业园建设项目,0.9 亿用于新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目、0.6 亿用于新一代轨道交通列车控制系统研发应用项目,剩余 1.5 亿计划用于补充营运资金。
盈利预测及估值:基于城轨 CBTC 系统行业规模扩张及公司市占率提升,我们预计公司 2019-2021 年实现营业收入 15.66 亿、24.00 亿、35.72 亿元,实现归母净利润 0.98 亿、1.49 亿、2.21 亿元,对应 EPS 为 0.61、0.93、1.38 元。结合可比公司估值,我们认为交控科技上市合理价值区间为 21.56 亿-26.46 亿,对应价格范围为 13.42 元-16.47 元,对应 2019 年 PE 为 22 倍-27 倍。
风险提示:城轨建设进度放缓;因公司产品造成重大安全问题;研发失败或技术未能产业化风险。