中泰证券-电力设备新能源行业：新能源车，春寒料峭，正是播种时光-190724

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        变化一：抢装周期，销量结构升级，A级车占比53%
        受抢装效应，6月新能源车销量15.2万辆，环比+45.6%：6月新能源车产销分别为13.4/15.2万辆（MOM+19.4%/+45.6%），同比分别+56.3%/+80%。1-6月累计销量61.7万辆，同比+49.6%；  
        车型升级明显：纯电动A00级车占比大幅下降，从18年49%—19年的26%；A级车占比提升至54%；  纯电动乘用车环比50%，插电环比下滑-6%：
        纯电动车过渡期最后1个月抢装明显，插电混受传统燃油车国五转国六打折销售性价比降低，销量环比下滑；
        变化一：车型升级
        符合2019年新能源汽车技术标准车型统计：  
        续航里程提升：400公里以上占比已达36%，超过500公里以上车型11款，占比2%；
        电池能量密度集中在140-150wh/kg，其中超160wh/kg车型数量占比达到16%。高于170wh/kg的车型有8款车，分别是：主要是吉利帝豪(182.44wh/kg)、蔚来（170.5wh/kg）、长城欧拉（176/173wh/kg）、小鹏（180wh/kg）。
        风险提示
        新能源汽车销量不及预期
        政策大幅变动风险
        竞争加剧导致产品价格大幅下跌风险
        大客户流失风险