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国元证券-运输行业:城轨信号系统行业深度报告,需求向好,国产化加速-190728

上传日期:2019-07-29 14:44:11 / 研报作者:满在朋 / 分享者:1005686
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        报告要点:
        我国城市轨道交通建设仍处于高速发展期。
        2010  年到  2018  年,我国运营城轨长度年均复合增速  19%,2018  年城轨在建里程达到  6367.5  公里。行政审批权下放、都市圈建设及积极的财政政策有望共同推动城轨建设保持高速发展。城镇化的不断发展及我国城镇人口的聚集,是拉动城市轨道交通需求的内在动力。预计  2021  年城轨运营里程有望达到  9954  公里,较  2018  年增长  73%。
        国产化推进,行业毛利率有望从  25%左右提升至  40%以上。
        经过代际创新,CBTC  已成为主流的城市轨道交通信号系统。国内市场  12  家企业参与竞争,中国通号、交控科技、众合科技市占率领先。CBTC  核心设备逐步国产化,众合科技自研系统订单占比从  2016  年的  14.82%提升至  2019  年上半年的  77.77%。过去由于不掌握核心技术,国内地铁信号系统业务的毛利率在  25%左右,核心设备国产化后,毛利率有望提升至  40%以上。
        未来  3  年  CBTC  新增需求  400  亿,更新需求约  90  亿。
        我们预计,2019~2021年我国新增城市轨道交通运营里程分别为1095公里、1371  公里、1728  公里,假设平均每公里对应的信号系统需求1000  万元左右,则预计未来三年  CBTC  新增需求超  400  亿元。此外,截止  2018  年底,我国非  CBTC  线路里程合计约  565  公里,平均运营时长  11.71  年,将陆续产生更新改造需求,预计更新改造需求  90  亿元。
        投资建议
        我们认为,我国城市轨道交通建设仍处于高速发展期,未来城轨信号系统需求有望稳步增长,行业龙头公司有望受益。伴随着  CBTC  核心设备的国产化,行业毛利率水平有望显著提升。我们建议重点关注市场份额较高、同时具备核心设备自主化能力的龙头企业,包括众合科技、交控科技、中国通号。
        风险提示
        城市基础设施建设投资增速放缓的风险;市场竞争加剧的风险;信号系统故障导致安全事故的风险。

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