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财通证券-拓普集团-601689-行业景气低迷,业绩不及预期-190821

上传日期:2019-08-22 10:58:46 / 研报作者:彭勇吴鹏 / 分享者:1005672
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  事件:
  公司发布2019年中报:2019H1实现营业收入24.4亿元,同比下降20.7%;归母净利润2.1亿元,同比下降51.8%;扣非后净利润2.0亿元,同比下降49.3%,业绩低于我们预期。
  汽车行业景气度仍在低位,2019Q2业绩显著下滑
  公司2019Q2实现营业收入11.9亿元,同比下降24.4%,归母净利润1.0亿元,同比下降59.1%。公司收入与净利润显著下滑的主要原因为:1)国内车市Q2持续低迷,乘用车销量486.4万辆,同比下降14.3%,行业景气度下行导致公司收入显著下滑;2)公司产能利用率整体偏低,部分产能空转情况下固定资产折旧较大;3)行业竞争加剧导致公司相应产品价格下降,影响盈利能力,进而公司净利润同比增速大幅走低。总体而言,2019H1行业景气度仍在低位,公司业绩下滑在所难免,但仍低于我们预期。
  毛利率显著下滑,费用率显著提升
  公司2019H1公司整体毛利率26.0%,同比下降3.9pct,其中:减震器毛利率31.2%,同比下降3.5pct;内饰功能件毛利率19.9%,同比下降2.6pct;底盘系统毛利率16.6%,同比下降4.5pct;智能刹车系统毛利率32.1%,同比下降7.2pct。单季度来看,公司2019Q2毛利率25.8%,同比下降1.2pct,环比下降0.5pct。我们认为,2019Q2汽车行业景气度仍在低位,公司相应产品价格走低,叠加整体产能利用率走低使成本端承压是毛利率下降的主要原因。公司2019Q2三费率合计15.7%,较去年同期增长4.1pct。其中销售费用率4.9%(同比+0.6pct);管理费用率11.2%(同比+3.5pct),主要原因为公司在研项目较多,研发费用增长较快;财务费用率-0.4%(同比+0.03pct)。我们预计随着行业逐渐走向回暖,公司产品配套有望回升,叠加公司高毛利产品智能刹车系统等上量带来产品结构改善,公司盈利能力有望企稳回升。
  传统NVH业务稳健,轻量化、电动化、智能化打开成长空间
  公司面向“轻量化、电动化、智能化”进行布局,在传统优势领域减震器与内饰功能件的基础上,延伸至底盘系统与汽车电子两大业务板块。公司在轻量化底盘领域技术实力强,竞争优势明显,有望成为公司近期增长的最重要引擎。
  盈利预测与投资建议
  预计公司2019~2021年EPS分别为0.48元、0.59元、0.68元,对应PE分别为21.7倍、17.9倍、15.4倍。下调公司评级至“增持”。
  风险提示:汽车行业景气度不及预期;公司产品及客户拓展不及预期。
  

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