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华金证券-拓普集团-601689-短期阵痛不改中长期成长逻辑-190821

上传日期:2019-08-22 13:25:20 / 研报作者:林帆2018年水晶球汽车最佳分析师第1名
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  投资要点:
  业绩短期承压,盈利能力下滑明显。公司发布2019年半年报,上半年实现营业收入24.38亿元,同比下降20.07%;归母净利润2.11亿元,同比下降51.76%;毛利率26.03%,同比下降1.96个百分点;净利率8.64%,同比下降5.57个百分点。
  2019H1公司业绩承压,盈利能力大幅下滑,主要是由于:(1)受汽车行业景气度下行影响,公司大客户吉利、通用产销量均有明显下滑,导致公司产品配套需求减少;(2)受厂房折旧、研发等费用增多影响,毛利率及净利率下滑较多。
  随行业回暖及订单释放,NVH及底盘业务收入增速有望回升。受下游主要客户(吉利、通用等)汽车产销量下滑影响,2019H1公司NVH(减震器及内饰功能件)及底盘系统业务收入下滑明显,其中:(1)减震器收入下滑15.38%,毛利率下降3.51个百分点;(2)内饰功能件收入下滑34.29%,毛利率下降2.64个百分点;(3)底盘系统收入下滑15.49%,毛利率下降4.54个百分点。我们判断Q2为公司各业务全年收入增速的低点,随下半年汽车行业景气度逐步回暖(6月以来,吉利、通用销量单月降幅较上半年已有所收窄)以及新订单逐步落地(公司与通用全球同步研发的NVH减震器已于上半年在全球逐步量产,订单总额16.8亿元,生命周期6年;轻量化底盘产品已进入吉利、比亚迪、特斯拉等客户新能源车型的配套体系),公司产品配套需求有望获得一定程度的恢复性增长。
  汽车电子业务打开长期成长空间,较高附加值新品有望逐步落地。汽车电子业务中:(1)EVP已实现量产,配套上汽RX5等车型,并进入了一汽的配套体系;(2)IBS目前尚处于验证和市场预推广阶段;(3)在EVP和IBS的基础上,公司利用积累的相关技术积极向外延伸,电子水泵、电磁阀等汽车电子新产品有望逐步落地并量产,或能为公司贡献新的业绩增量。
  投资建议:公司短期业绩增速放缓,但随行业逐步回暖及新订单逐步释放,业绩增速有望回升,轻量化及智能驾驶业务则打开了公司中长期成长空间。鉴于公司中报业绩低于我们此前的预期,我们将公司2019年至2021年的每股收益预测下调至0.54元、0.71元和0.78元,对应净资产收益率为7.3%、9.2%和9.7%,给与“买入-B”投资评级。
  风险提示:新产品落地速度不及预期,下游客户销量大幅下滑。
  

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