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民生证券-中航沈飞-600760-均衡交付效果显著,全年预计稳定增长-190828

上传日期:2019-08-28 17:27:11 / 研报作者:王一川2018年水晶球国防军工最佳分析师第1名
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  一、事件概述
  8月27日,公司发布2019年半年报,实现营业收入112.85亿元,同比增加80.35%;实现归母净利润4.31亿元,同比提升331.68%。
  二、分析与判断
  落实均衡交付,业绩大幅提高
  2019年上半年,公司实现营业收入112.85亿元,同比增加80.35%;实现归母净利润4.31亿元,同比提升331.68%,业绩大幅提高的原因是公司产品均衡交付和销量增长所致。上半年,公司期间费用率为3.25%,同比下降1.26pct,其中研发投入同比增长47.45%。公司毛利率为8.54%,较去年同期略有上升。由于公司持续推进均衡交付和产品销量增加,预计三季度累计净利润与上年同期相比将实现增长。
  歼击机唯一上市平台,FC-31上舰预期强烈
  2018年1月12日,公司正式更名为“中航沈飞”,标志着沈飞集团整体注入上市公司顺利完成,成为A股歼击机唯一上市平台。核心产品包括重型机歼-11、舰载机歼-15、重型歼击轰炸机歼-16等三代半机型以及四代机FC-31。根据最新巴黎航展中展出的FC-31模型,专家推测其已换装新型发动机,将有助于其作为舰载机的性能发挥。除上舰预期外,我们认为FC-31未来外贸潜力同样值得期待。届时,公司有望借助四代机列装大幅提升业绩水平。
  新机型加速列装,定价机制改革提升利润率
  《世界空军力量》显示:解放军战斗机中三代机占比仅为36%,远低于美军的75%。根据最新《新时代的中国国防》白皮书,我国装备费占国防军费的比重已提高至41%,并且未来将加快老旧装备淘汰速度和新主战装备的列装进程。未来受益于三、四代机换装需求,沈飞业绩有望快速增长。另外,受制于成本加成体制,军品总装厂普遍利润率偏低。军品定价引入目标价格管理机制后,总装厂降本增效意愿将更为强烈。如果按照激励利润上限为5%的目标成本,总装单位利润率有望达到10%。沈飞作为歼击机总装企业,未来利润率或将持续提高。
  三、投资建议
  公司是国内歼击机唯一上市平台,受益于未来军机的逐步列装,我们看好公司长期发展。预计公司2019~2021年EPS分别为0.63、0.74和0.87元,对应PE为50X、42X和36X,可比公司19年PE69X,给予“推荐”评级。
  四、风险提示
  军机列装速度低于预期;政府扶持力度低于预期

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