华创证券-汽车行业重大事项点评:逆周期调节利好汽车板块-190905

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事项:
9月4日国务院常务会议,部署精准施策加大力度做好“六稳”工作,用好逆周期调节政策工具。
确定加快地方政府专项债券发行使用的措施,带动有效投资支持补短板扩内需,今年限额内地方政府专项债券要确保9月底前全部发行完毕,10月底前全部拨付到项目上,根据地方重大项目建设需要,按规定提前下达明年专项债部分新增额度,确保明年初即可使用见效,并扩大使用范围等。
坚持实施稳健货币政策并适时预调微调,加快落实降低实际利率水平的措施,及时运用普遍降准和定向降准等政策工具,引导金融机构完善考核激励机制,将资金更多用于普惠金融,加大金融对实体经济特别是小微企业支持力度等。
点评:
政策托底经济,利好汽车消费向增长中枢回归。我们判断未来5年乘用车消费年均复合增速2%-7%,3Q18至今的下滑主要受到宏观经济、贸易战预期、棚改货币化等负面因素影响。负面因素逐渐弱化后,需求将向中枢回归。目前市场对汽车消费回暖信心不足,很大一部分因素源自宏观经济状况,本次国常会定调用好逆周期调节政策工具来托底经济,有利于汽车消费环境进一步稳定、好转。具体看:
1)专项债主要间接影响:通过托经济进而稳住并扩大内需,正面影响汽车需求,尤其对经济波动相对敏感、近期下滑幅度相对更大的中低端汽车需求。
2)货币政策降低购车成本、稳定务工人员年底收入预期:历史上汽车销量增速与M1/社融增速相关性较好,中小企业、基建项目现金流改善有利于务工人员工资正常发放,流动性改善对于汽车消费有积极影响。
市场风险偏好改善,利好汽车板块估值修复。汽车运行在数据左侧,或投资者对降幅收窄、需求改善持续性没有信心时,市场风险偏好对板块投资影响大(1Q19上涨、4月底下跌)。逆周期调节政策定调,市场风险偏好有望进一步改善,对汽车板块尤其中小创占主导的零部件板块积极影响明显。目前乘用车和零部件板块估值均位于历史底部区域,零部件4月末以来持续跑输创业板,乘用车8月以来跑输沪深300,考虑未来增速改善预期,低估值给予汽车行业相对更好的风险收益比。
3Q19大概率迎来行业拐点。受去库影响,乘用车批发2Q19保持低位负增长,3Q19在去库结束+低基数影响下增速大概率掉头向上;受国五促销影响,2Q19成为行业销售价格低点,3Q19在车型切换、7-8月淡季影响下,价格大概率回升。综合量价变化,我们判断3Q19有望迎来板块业绩增速拐点。
投资建议:2Q19业绩底明确,3Q19大概率成为拐点,逆周期调整政策托底经济,利好汽车消费回暖以及估值修复。本轮汽车景气拐点,重点推荐A股大市值长安汽车、上汽集团、华域汽车,H股吉利汽车、长城汽车、广汽集团,以及A股小市值爱柯迪、精锻科技。
风险提示:乘用车行业销量回暖不及预期、中美摩擦进一步升级、原材料价格上涨超预期等。