国金证券-燃料电池行业每周评论：国家能源委员会定调氢能，丰田发布全新Mirai-191013

《国金证券-燃料电池行业每周评论：国家能源委员会定调氢能，丰田发布全新Mirai-191013（8页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国金证券-燃料电池行业每周评论：国家能源委员会定调氢能，丰田发布全新Mirai-191013（8页）.pdf（8页精品完整版）》请在悟空智库报告文库上搜索。

　　本周评论：
　　本周燃料电池指数上涨2.66%，上证综指上涨2.36%，创业板指上涨2.41%。国家能源委员会会议上，李克强总理指出加快探索氢能商业化路径；丰田发布第二代Mirai燃料电池汽车。
　　李克强总理在国家能源委员会会议指出加快探索氢能商业化路径。10月11日，中共中央政治局常委、国务院总理、国家能源委员会主任李克强主持召开国家能源委员会会议，李克强总理指出要加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关，探索先进储能、氢能等商业化路径，依托互联网发展能源新产业新业态新模式。燃料电池正式期补贴政策久未发布，国家能源委员会议首次定调氢能，彰显国家发展氢能产业决心，给予产业一剂强心针。
　　丰田发布第二代Mirai，继续引领燃料电池乘用车发展。10月10日，丰田第二代Mirai燃料电池汽车MIRAIConcept正式亮相，区别前代紧凑设计，新车型基于丰田的后轮驱动TNGA平台进行了重新设计，MIRAIConcept长宽高分别为4975mm、1885mm、1470mm，轴距增至2920mm，和雷克萨斯LC相当。MIRAIConcept搭载全新的FC氢燃料电池系统，通过扩大氢气的搭载量，续航里程比现款车型提升约30%。2019年7月，丰田表示将在2020年扩建爱知县产线，将FCV产能提升至每月3000台，Mirai升级换代叠加产能扩张，丰田将继续引领燃料电池乘用车产业发展。
　　行业信息：
　　行业信息：财政部答复全国人大代表陈虹:系统化支持燃料电池汽车，主要是落实好既有政策。
　　企业动态：10月7日，现代汽车与斗山就氢燃料电池分布式发电系统签署谅解备忘录；巴拉德收到BEHALA燃料电池系统订单；GOLDIMobility将在欧盟投放由上海清能供能的燃料电池大巴；韩国燃料电池组件生产商Komemtec宣布第二座燃料电池膜工厂建成；10月10日，丰田发布第二代Mirai燃料电池汽车，坚定推进公司FCV产业进程。
　　地区动作：10月7日，山东省政府办公厅将推广燃料电池公交车列为重点任务；10月9日，德国宣布追加3亿欧元投资用于氢能研究；同日，DOE宣布与美国陆军共同开发用于灾害救援的燃料电池车辆；10月10日，《宁波市促进氢能产业发展实施办法》征求意见稿发布；韩国推出氢能城市计划；10月12日，成都出台氢能产业新政，加快推动氢能及新能源汽车产业发展。
　　燃料电池产业还处于导入期，距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段，目前越来越多的上市公司加入行业。站在当前阶段，我们建议从两方面思路遴选标的：（1）产业链布局完善标的，建议关注美锦能源（参股膜电极明星公司广州鸿基、拟投资电堆龙头国鸿氢能、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰、副产氢和加氢站建设运营）、雪人股份（空压机主要供应商、系统技术成熟）、大洋电机（布局燃料电池系统、运营，参股BLDP）、雄韬股份（布局膜电极、电堆、系统企业）；（2）估值处于合理区间+氢能持续布局公司，建议关注嘉化能源（副产氢、加氢站、液氢、国投聚力合作）。
　　风险提示：行业发展不及预期，加氢站建设不达预期，成本下降不达预期。