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国信证券(香港)-汽车行业跟踪研究:年底降幅有望明显缩窄,预期或将改善-191115

上传日期:2019-11-22 11:34:27 / 研报作者:韩卫东 / 分享者:1001239
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  10月乘用车销量好转仍不明显,但离回暖或已不远
  2019年10月国内乘用车销量录得192.8万辆,环比略微下降,同比下滑5.8%。10月降幅较之9月份的-6.3%略微缩窄,但好转程度仍然不明显。如果与2017年的峰值水平相比,2019年9、10月份乘用车销量分别较2017年同期下滑17.6%和18%。2019年10月乘用车产量同比下滑3.2%,降幅较上月缩小4.7个百分点。生产端恢复情况较销售端要略好。展望11-12月,我们认为乘用车销量降幅有望明显缩窄,一方面在于去年同期的基数进一步降低,另一方面,国五国六切换对消费透支的影响将消失。总体上我们认为,虽然目前销量仍低位徘徊,但离回暖可能已经不远。
  新能源车销量同比降幅继续扩大
  2019年10月份,国内新能源车销量录得7.5万辆,环比再现下滑,同比下降45.6%。其中纯电动车销量5.9万辆,同比下滑47.3%,插电混动车销量1.6万辆,同比下滑38.7%。10月新能源车销量降幅较之9月扩大11.5%个百分点。
  鉴于去年11-12月基数非常高,并且目前新能源车消费需求相对低迷的状况并无改观,且暂无有力刺激政策,因此我们认为2019年11-12月新能源车销量增速有可能延续大幅下滑状态,而全年销量增速可能持平或略降。
  三季度经销商库存预警指数再走高
  中国汽车流通协会发布的数据显示,2019年10月份中国汽车经销商库存预警指数录得62.4%,仍然处于相对较高位置,且较上月有所上升。经销商库存状况无改善,预计新车销售毛利率将继续承压。
  投资策略
  目前乘用车行业仍处于调整期,但随着行业产销节奏的持续调整,我们认为距离行业恢复也越来越近。我们认为目前仍是较好的布局机会。一方面在于随着基数的迅速降低,行业销量大幅负增长状态有望在年底缓解,预期有望改善;另一方面,行业整体调整必然带来优胜劣汰,优势企业市场份额有望持续提升。仍建议重点配置强势车企如长城汽车(02333.HK)、广汽集团(02238.HK)。
  长城汽车(02333.HK):该公司10月汽车销量录得4.48%,远高于行业增速。公司旗下新皮卡产品长城炮上市首月已录得5020辆的销量,取得初步成功。
  广汽集团(02238.HK):该公司旗下日系品牌表现稳健,自主品牌最核心的车型传祺GS4将于11月中旬完成换代上市,后续有望带动自主品牌销量回升。
  (注:以上数据均来自中国汽车工业协会,中国汽车流通协会,上市公司公告,Wind,国信证券(香港)研究部整理)
  风险提示
  内地车市持续大幅下滑。
  

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