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新纪元期货-乙二醇策略周报:库存拐点或临近,后市易跌难涨-191122

上传日期:2019-11-24 13:52:35 / 研报作者:张伟伟 / 分享者:1001239
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  基本面分析
  1、中美经贸磋商仍未有实质进展,市场预期存在反复
  周三特朗普称,中国想要达成协议,还未准备好达成协议,因为还未达到其的预期,正在考虑是否在对华关税中豁免苹果产品。路透社称,中美第一阶段协议可能无法在今年完成。南华早报称,中方关注特朗普对法案的回应,因为它有可能成为贸易协议的新障碍。周四中国商务部新闻发言人高峰表示,关于目前中美协议磋商的细节,外界的传言并不准确,中美双方经贸团队将继续保持密切沟通。中美经贸磋商进展存在诸多不确定性,市场预期存在反复。
  2、消息人士:OPEC+限产协议或延长至明年6月
  据OPEC消息人士透露,为了支撑油价,OPEC及其盟友可能会在下月开会时将石油限产措施延长至明年6月。12月5日,OPEC将在维也纳总部举行会议,随后将与以俄罗斯为首的其他产油国举行OPEC+会谈。
  3、EIA:上周美国原油库存续增,尽管炼厂提升产出
  美国能源信息署(EIA)报告显示,上周美国原油库存增加140万桶,预估增150万桶。美国原油产量维持在1280万桶/日的周度记录高位,炼厂产能利用率上升1.7%。库欣库存减少230万桶,连续第二周下滑。汽油库存增加180万桶,预估增加90万桶;包括柴油和取暖油的馏分油库存减少100万桶,预期为减少70万桶。
  4、本周乙二醇现货价格先抑后扬
  本周现货报价先抑后扬,华东华南价差小幅扩大,隆众数据显示,截止11月21日,华东地区乙二醇主流价4725元/吨,较前一周四下降10元/吨;华南地区乙二醇主流价4375元/吨,较前一周四下跌25元/吨。
  5、华鲁恒升2#周末重启,下周国内乙二醇供应增加
  本周油制装置无变化,煤制乙二醇开工率回升。隆众数据显示,截止11月21日,国内乙二醇平均开工负荷约为68.33%,较前一周四回升1.01个百分点;其中油制乙二醇开工负荷约为70.53%,与前一周四持平;煤制乙二醇开工负荷约为65.22%,较前一周四回升2.45个百分点。本周除了乙烯制乙二醇以外,其他工艺毛利有所好转。隆众资讯统计,截止到11月20日,煤制乙二醇市场毛利为-383元/吨;甲醇制乙二醇市场毛利为-541.1元/吨;乙烯制乙二醇市场毛利为-109.5美元/吨;石脑油制乙二醇市场毛利为-19.86美元/吨。华鲁恒升50万吨乙二醇装置检修临尾,计划周末重启,下周末黔西县黔希煤化工亦有重启计划,市场供应压力增加。
  6、外盘检修装置陆续重启,进口货源供应紧张局面逐渐改善
  前期密切检修的外盘装置陆续重启,新加坡壳牌90万吨装置下周亦有重启计划,进口货源供应紧张局面有望逐渐改善。
  7、检修产能略大于重启,下周聚酯开工率料将小幅回落
  华宝10万吨装置周内投产,虽有新装置投产,但亦有远纺装置进行检修,周内聚酯整体供应量较小幅下滑,行业平均开工小幅下滑。WIND资讯统计,截止11月21日,聚酯工厂开工率为86.85%,较前一周回落0.81个百分点;江浙织机开工率为74.5%,微降0.5个百分点。下周聚酯工厂暂无装置存检修、重启计划,聚酯开工基本保持稳定。
  8、下周港口库存或小幅增加
  本周部分船期因天气影响后移,港口库存延续去库态势。下隆众数据显示,11月21日,华东港口库存合计41.13万吨,较周一下降1.57万吨,较前一周四减少1.83万吨。预计下周(11月21日-11月27日)华东港口预计抵达船28万吨,港口库存或小幅增加。
  9.小结
  虽然原油强势拉涨至两个月高位,但乙二醇表现低迷,自身基本面主导市场行情。部分船期因天气影响后移,港口到货数据有限,乙二醇港口库存延续去库态势,但下周抵达船货量明显增加,且华鲁恒升50万吨装置重启提负,市场供应压力不断增加,乙二醇重回弱势调整。
  
  

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