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一德期货-甲醇:基本面需驱动指引,进口期现窗口临近-191126

上传日期:2019-11-27 14:54:46 / 研报作者:胡欣 / 分享者:1008888
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  核心观点
  目前市场的主要矛盾是沿海供需宽松与内地供需偏紧之间的矛盾,通过部分港口货源倒灌山东地区,在一定程度上维系了当前沿海与内地市场的总体平衡。本周期货价格先抑后扬,先是反应了周初伊朗Busher产出合格品的影响,后又反应了周中上游气头装置检修和下游蒲城、联泓、中安等装置重启或提负的预期。后期仍需关注的主要集中在供给端,一是气头、焦化是否会有进一步检修或限产,二是11月进口是否不及预期,三是甲醇新投产何时能转化成实际产量影响现货市场,而需求端在当前下游利润及现有预期情况下的变数则相对不大,此外沿海去库存的持续性仍值得重点关注。综合基本面情况,中长期看市场整体格局仍是偏空,短期进入区间震荡,需进一步驱动出现指明短期方向。
  本周内地样本成本折盘面价格下降至2168,伊朗进口折盘面降至1634,非伊朗进口折盘面降至1944,进口平均成本折盘面降至1831,沿海MTO零利润对应甲醇价格折盘面降至2561,估值可参考1850-1900区间支撑;期现方面,由于进口均价持续下降,期货反弹临近无风险套利窗口,估值上参考1960-2000区间压力。综上估值情况,仍以逢高沽空为主。
  单边:基本面角度,短期继续观望;估值角度,逢高择机试空,01关注1960-2000区间压力;中期05合约空头配置为主。
  期现:期现接近平水,前期买入的基差可择机了结。
  跨期:观望。

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