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浙商证券-航发控制-000738-深度报告:航空发动机控制系统龙头,盈利能力有望持续提升-220124

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投资要点航空发动机控制系统龙头,业绩加速向上;2021年定增提升科研生产能力1)公司主要业务包括发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他,其中发动机控制系统及衍生产品营收占比约85%。

2)公司近3年营收复合增速11%,规模效应下,毛利率、净利率也呈上升趋势,归母净利润复合增速19%,营收、净利润均呈加速向上趋势。

3)2021年公司定增募资43亿(定增价:25.35元/股)用于旗下各子公司科研生产能力提升并补充流动资金,后续将支撑公司业务规模进一步提升。

控制系统处于航空发动机产业链中游,公司产品价值量占整机约11%1)FADEC系统是当下主流航空发动机控制系统,由控制器(输出控制指令)、机械液压执行机构(实现控制指令)、传感器(感受发动机工作状态)等组成。

2)公司产品主要为机械液压执行机构,与中国航发动控所的电子控制器等产品相互配合、互为补充,共同形成完整的发动机控制系统。

3)控制系统在发动机上价值占比平均为18%,预估公司产品占发动机整机价值量约11%。

预估“十四五”期间我国航发整机复合增速近20%,公司成长将超越行业1)“军机+民机+维保+通航”,航空发动机产业坡长雪厚,预计“十四五”期间复合增速接近20%。

同时,公司重视研发,凭借深厚技术向导弹、战车等非航领域拓展,中短期弹性大。

2)公司营业成本中人工、折旧等固定成本占比接近60%,随着业务规模快速扩张,规模效应有望持续显现。

3)国企改革持续推进,要求“提高国有资本效率”,国家鼓励实施中长期激励(军工集团旗下上市公司股权激励覆盖率已达37%),军工集团资产证券化率不断提升,公司有望受益。

航发控制:预计未来3年净利润复合增速超30%,给予“买入”评级1)预计2021-2023归母净利润4.8/6.3/8.3亿元,同比增长30%/32%/31%,复合增速31%,EPS为0.36/0.48/0.63元,PE为67/51/39倍,公司近10年PE估值中枢为76倍。

2)公司作为我国航发控制系统核心供应商,配套几乎所有国产发动机,具高稀缺性,业绩弹性大。

参考历史估值水平,首次覆盖,给予“买入”评级。

风险提示:1)军品订单交付不及预期;2)相关改革举措推进进展不及预期。

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