中信证券-物流和出行服务行业2021年12月快递数据跟踪点评:12月ASP降幅收窄,料价格修复步入第二阶段-220117

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2021年全国快递业务量累计同增29.9%至1083亿件,政策升级为打破快递业内卷化竞争的最大变量,料快递单票价格修复开启同比增长的第二阶段。 平台多元化加速88VIP、音尊达等具备提升服务体验潜质的物流产品出现、助力通达系向上突围。 预计2022年快递行业件量增速或仍有望达到15%~20%中高增速,但通达系头部三家快递企业较行业增速领先优势或将有所扩大。 预计2022年监管政策升级或将持续,单票净利同比增长持续,料头部三家快递企业净利润同比增长或30%~70%,基本面显著修复利好产品分层加速推进。 ▍行情跟踪:政策升级为打破快递业内卷化竞争的最大变量,料快递单票价格修复开启同比增长的第二阶段。 展望2022年监管政策升级或持续,料通达系头部三家净利润同比增长或30%~70%。 12月快递公司股价涨跌从高到低依次为顺丰+12.56%、申通+9.65%、圆通+3.47%、韵达+2.92%、中通-10.72%;其中1月1日~14日从高到低依次为:中通+13.7%、韵达+7.1%、申通+6.2%、圆通+5.5%、顺丰-4.3%。 2021年全国快递业务量累计同增29.9%至1083亿件,政策升级为打破快递业内卷化竞争的最大变量,料快递单票价格修复开启同比增长的第二阶段。 展望2022年,监管政策升级或持续,单票净利同比增长持续,产品分层加速推进,料通达系头部三家净利润同比增长或将达30%~70%。 ▍料2022年快递行业件量增速仍有望实现15%~20%中高增速,但头部三家快递企业较行业增速领先优势或将有所扩大。 平台多元化加速88VIP、音尊达等具备提升服务体验潜质的物流产品出现、助力向上突围。 12月快递行业业务量102.5亿件,同比+10.8%,增速环比下降5.7pcts,近两年CAGR23.4%左右。 重点产粮区看,12月广州/义乌件量同增34.9%/3%,分别环比11月增速+4.8pcts/-24.0pcts。 产品分层持续推进,平台多元化或助力通达系加速产品分层,其中圆通正式推出“圆准达”,韵达升级特快产品为“智橙网”。 1月12日抖音测试音尊达快递服务,目前仅接入中通、圆通、韵达,平台产品的加速或能助力通达系打开高端快件市场。 同时电商平台多元化利好线上渗透率持续提升,料2022年快递行业件量增速仍有望实现15%~20%中高增速,但头部三家较行业增速领先优势或将有所扩大。 ▍单票降幅环比上升0.7pct,料快递旺季后价格相对坚挺、总部价格策略并未调整。 展望2022年,监管政策升级或将持续,料通达系前3家龙头单票净利或同比提升2~4分。 12月单件快递收入9.7元/件,同比下降3.1%,环比上升2.2%,其中义乌、广州、深圳单票价格环比-6.7%、-5.1%、-0.4%,料快递旺季后价格相对坚挺、总部价格策略并未调整。 单月同城+异地快递ASP同降5.6%至5.61元,跌幅环比收窄1.8pcts。 监管政策收紧变成常态,快递龙头积极拓展业务渠道、推进产品分层,以快递主业为主开辟冷链、供应链等第二成长曲线。 中通2021年完成快递业务量223亿件,同比增长31.1%,提出2022年数智化推进高质量发展新格局。 圆通发布公告预计2021全年净利为20~22亿元,剔除税收返还及航空货代Q4经营利润或7.1亿左右。 快递龙头Q4业绩修复超预期。 展望2022年监管政策升级或将持续,料通达系前3家龙头单票净利或同比提升2~4分。 ▍行业累计CR8基本保持稳定,行业集中度向中通等龙头集中趋势未变。 12月行业CR8同比降低2.1pcts至78.4%,同比下降2.1pcts,极兔整合百世网络进入实操阶段,料受益于百世末端网络和淘系流量入口,头部玩家有望获得整合过程中的件量溢出,同时降低极兔高增速阶段对行业集中度的冲击。 2020~22年或为快递头部三家资本开支高位阶段,料2023年将明显回落,土地和中转场建设或将占比70%以上,基础设施投放将构筑服务体验和成本优化壁垒,未来头部三家市占率将持续提升(2021H1中通、韵达、圆通市占率提升0.2/0.1/0.4pct),快递行业会逐渐从龙头竞争向寡头竞争迈进。 ▍风险因素:宏观经济增速下行;电商网购需求增长放缓;快递行业竞争加剧;油价、人工成本持续上涨。 ▍投资策略:2021年,全国快递业务量累计同增29.9%至1083.0亿件,政策升级为打破快递业内卷化竞争的最大变量,料快递单票价格修复开启同比增长的第二阶段。 平台多元化加速88VIP、音尊达等具备提升物流服务体验潜质的产品出现、助力通达系向上突围。 展望2022年,预计监管政策升级或将持续,单票净利同比增长持续,产品分层加速推进,料头部三家快递企业净利润同比增长或达30%~70%。 继续推荐产能投放阵痛期结束后迎来业绩回报期,2022扣非净利预计将大幅增长的顺丰控股;单票盈利修复持续叠加产品分层,电商龙头优势明显的中通快递以及数字化持续推进的圆通速递。