太平洋证券-电力设备与新能源行业周报:特斯拉牵手宁德时代,新能源车板块持续向好-200202

《太平洋证券-电力设备与新能源行业周报:特斯拉牵手宁德时代,新能源车板块持续向好-200202(18页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《太平洋证券-电力设备与新能源行业周报:特斯拉牵手宁德时代,新能源车板块持续向好-200202(18页).pdf(18页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
报告摘要
投资观点:近日特斯拉发布年报,19年特斯拉全球交付量36.7万辆,同比增长50%。随着上海工厂Model 3投产以及Model Y上市,2020年特斯拉交付量有望超过50万辆。目前特斯拉明确宣布宁德时代将成为其新的合作伙伴,具体合作细节将于4月公布。展望2020年,特斯拉将继续高速扩张,受疫情影响,新能源车板块在政策端更有可能超预期。我们判断国内动力电池产业链中优质企业必将立足国内,逐步供应全球市场。
新能源汽车:近日特斯拉发布年报,19年特斯拉全球交付量36.7万辆,同比增长50%。随着上海工厂Model 3投产以及Model Y上市,2020年特斯拉交付量有望超过50万辆。目前特斯拉明确宣布宁德时代将成为其新的合作伙伴,具体合作细节将于4月公布。展望2020年,特斯拉将继续高速扩张,受疫情影响,新能源车板块在政策端更有可能超预期。我们判断国内动力电池产业链中优质企业必将立足国内,逐步供应全球市场。新能源车行业长期成长空间清晰,各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。中游建议重点关注动力电池和电池材料方向,主要标的:宁德时代、欣旺达、恩捷股份、星源材质、当升科技、国轩高科等。上游资源方向,建议关注华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业。
新能源发电:光伏方面,春节前一周由于假期临近,产业链价格保持稳定,成交订单较少,大部分为执行前期订单。硅片方面,由于节前多晶需求仍然偏弱,多晶硅片厂开工率偏低,节后多晶硅片供应将进一步略减,加之硅料厂多晶用料库存偏低,预判节后多晶硅片将呈现供应稍紧,整体价格有机会持稳下来。单晶硅片部分目前仍呈现供应短缺,海外市场也出现买不到硅片的现象,另一方面随着单晶大厂公告2月的牌价,维持与1月相同价格,单晶需求热度有望持续至年节后。电池片方面,虽然多数电池厂都已签订不少节后的订单,但随着组件价格仍在下探,预期节后单晶PERC电池片的谈价压力将逐步增大。组件方面,随着节后至二季度可能将是今年需求相对冷清的时刻,预期节后单晶组件将依然呈现缓跌态势。政策方面,节前国家能源局下发《国家能源局关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知(征求意见稿)》,明确了3月底将向全社会公布国网、南网的风电、光伏总体消纳能力。明确总补贴额为15亿元。其中竞价项目(地面电站、分布式)总额为10亿元,户用项目为5亿元。并且将于4月30日开展2020年的竞价工作据市场有关机构统计。可以看出2020年的竞价工作要比2019年提前,企业将有更多的装机时间。此外,财政部、国家发展改革委、国家能源局联合下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》和《可再生能源电价附加资金管理办法》。文件中明确了前七批之外的项目可以获得一定量的现金补贴,环节现金流压力并且可以上市交易,这无疑是光伏行业的一大利好,对于解决光伏项目补贴拖欠具有重要意义。由于2019年装机预计在30GW左右,2020年光伏新增装机将有部分遗留项目,加之本年度的竞价和平价项目,预计今年会重回旺年,全年装机在45-50GW,今年将迎来光伏平价需求的拐点。关注标的:隆基股份、通威股份、中环股份、捷佳伟创。风电方面,国家能源局发布2019年全国电力工业统计数据,截止2019年底并网风电装机规模达210.05GW,增幅14%,可推算2019年风电装机新增容量25.79GW,因此12月装机略超预期。财政部、发改委、能源局日前联合下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》,明确从2022年开始,中央财政不再对新建海上风电项目进行补贴,鼓励地方政府自行补贴,支持本省海上风电项目的建设。广东、江苏、浙江、福建等沿海省份既是负荷中心,财政实力也较强,补贴资金并不会带来过重负担。海上风电潜力巨大,存量项目充足,2021年前抢装预期强烈。关注标的:禾望电气、明阳智能、金风科技、中材科技、天顺风能。
工控储能:据国家统计局数据,2019年12月工业机器人产量达2万台,同比增长15.3%,环比增长24.2%,继2019年10月份首次转正后,再度保持正向增长,行业呈现复苏迹象。今年1月PMI为50.0,位于临界点,其中需求扩张加快,新旧动能接续转换趋势明显。我们认为5G带来3C需求复苏较为确定,中游制造业资本开支有望迎拐点。继续推荐行业龙头汇川技术,看好公司“双王战略”持续推进;此外建议关注在消费家电变频和工业控制领域技术领先的麦格米特。
风险提示。宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。