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银河国际-中国股市策略:复工及复产(IV),进程加快后有所放慢-200301

上传日期:2020-03-02 19:17:23 / 研报作者:王志文刘彦麟 / 分享者:1008888
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  ■这报告是我们2月25日发布的本系列第三份报告的后续报告。
  ■在上周初经济活动明显改善之后,过去几天进展似乎出现停滞。
  ■可能的原因之一是,跨省员工要分批返岗工作,以避免火车和公共汽车出现拥挤。
  ■如果之后一批跨省员工陆续返岗,预计本周初的经济活动会有所改善。
  过去几天经济活动稳定,未有进一步改善
  我们观察的各项高频数据,包括拥堵延时指数、主要发电集团的煤炭消耗量以及国内飞机的利用小时数,在上周初大幅回升后,过去几天的升幅不大。
  原因之一或是员工分阶段返岗工作
  尽管各地政府已采取措施鼓励复工复产,但仍有一些可能的原因能解释上述现象:(i)政府正在安排跨省工人分批返岗工作,以避免火车和公共汽车出现拥挤;(ii)公司已尝试避免安排过多工人在短时间内于工厂内出现,以免增加传播病毒的风险。这意味着公司可能只允许工人逐步地返回工厂;(iii)供应链断裂。例如,如果一家中游公司可恢复工作,但其上游或下游合作伙伴未准备复工,那么该中游公司即使马上完全复产也没有意义。
  城内交通流量:过去几天没有进一步增加
  根据拥堵延时指数(图1-3),我们发现一线城市和其他主要工业城市的走势相似:即是在当局取消了许多交通限制后,上周一指数大幅回升,但其后到了过去几天,城内交通量没有进一步反弹。
  主要发电集团的煤炭消耗量没有进一步增加
  图5显示了六家主要发电集团的煤炭消耗量。在2月20日煤炭消费量增加之后,过去几天只大致持稳。据我们估计,这意味着工厂、办公室和其他非住宅用户的发电量仍保持在正常水平的45%左右。
  空中交通持续逐步恢复
  图6显示了国内飞机的平均利用小时数。该指标在过去几天继续逐步回升。最新报2.73小时,较2月中旬的低位1.4小时明显改善。但是,它仍远低于1月中旬之前的正常范围(8-9小时)。
  未来几天的数据至关重要
  如果我们的解释是正确,即是过去几天经济活动未有明显复苏是由于跨省员工分批返岗,那么未来几天的经济活动将有所增加。否则,这或反映复苏速度比预期慢。
  
  

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