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上海证券-机械设备行业:新能源汽车补贴政策延长2年,全球电动化长期趋势不变-200403

上传日期:2020-04-03 21:02:59 / 研报作者:倪瑞超 / 分享者:1005593
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  行业动态事项
  事件:2020年3月31日的国常会确定:将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。
  事项点评
  ●需求端:补贴延长,稳定未来销售预期。本次政策的出台背景,一是在疫情影响消费需求端的背景下,新能源汽车作为较高弹性消费,出台逆周期政策来稳定消费;二是再一次确认全球电动化的趋势,新能源汽车的政策底已经探明。从需求端来看,2019年下半年随着补贴大幅度退坡,造成新能源汽车经济性不足,下半年新能源汽车销量大幅度下滑。以比亚迪畅销的全新元EV成本构成来看,其整车成本已经接近补贴以后的售价。在目前动力电池成本情况下,如果补贴再大幅度退坡,整车企业向下调价的动力不足,降低新能源汽车的经济性。将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年,将拉长新能源汽车的补贴周期,给予动力电池成本端进一步降本的缓冲,从而实现在补贴退坡以后实现平价销售。预计2020年新能源汽车销量将在Q3迎来同比转正,全年销量有望达150万台,新政也稳定了未来2年的销量预期。
  ●成本端:电池新技术降本增效,提升新能源汽车性价比。宁德时代推出的CTP技术:电芯直接集成到电池包;比亚迪的刀片电池技术:电池长条形,成组时候直接跳过模组,同样空间装入更多电芯,提升能量密度。电池企业不断推出新的电池技术,主要驱动力在于提升电池能量密度,降低电池成本,加速电动化。根据宁德时代董事长在2019世界新能源汽车大会预测,2025年动力系统能量密度可以达到250Wh/kg,价格700元不含税。目前整体来看,动力电池新推出的技术非颠覆性技术,不会影响目前设备的格局。
  ●全球疫情导致欧洲电动化暂时受挫,但长期电动化趋势不变。欧洲2019年销售新能源汽车56.4万辆,同比增长45%;2020年1-2月份销售14.4万台,同比翻番以上增长。全球疫情扩大,将使欧洲电动化进程暂时受挫,多数车企已经调整生产计划,电池厂预计也将进一步调整生产计划:如松下、三星、LG等已经相继关闭在美电池厂。全球疫情导致欧洲电动化暂时受挫,但在严厉的碳排放规定下,电动化趋势长期不变。未来随着疫情好转,行业有望迎来修复,未来欧洲将是动力电池、设备企业重点市场。
  投资建议。新能源汽车补贴政策延长2年,新能源汽车的政策底已经探明。补贴和电池成本降低将进一步提升新能源汽车的经济性,未来重点关注销量转正。全球疫情导致欧洲电动化暂时受挫,但长期趋势不变。未来随着疫情好转,行业有望迎来修复。锂电设备行业估值已经调整到位,相关公司性价高,建议关注行业内龙头公司:先导智能(300450)。
  风险提示:动力电池新建产能不及预期、行业竞争加剧导致的价格战。
  

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