中泰证券-鹏辉能源-300438-业绩基本符合预期,精益管理升级,多业务望实现共振-200424

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投资要点
事件:①公司发布2019年年报,1)实现营收33.08亿元(YOY+28.80%);归母净利润为+1.68亿元(YOY-36.46%),扣非归母净利润+1.48亿元(YOY-23.69%);业绩下滑主要系计提大额坏账准备,坏账损失1.28亿(其中知豆新增计提10%,650万(已计提70%);众泰计提70%达4300万)、资产减值损失(0.6亿)及去年同期非经常损益含5000万政府补助;2)三项费用上,销售/管理(含研发)/财务分别为1.42/2.4/0.25亿元,分别同比变动+61.76%/+38%/+257%,相应费率为4.29%/7.25%/0.74%,费用率同比变动0.87/0.49/0.49个pct;费用同比大幅增加,主要系公司扩大规模,人员薪酬、增加研发投入带来费用提升;3)经营活动现金流量净额1.91亿元,同比+49.22%,现金流较好;利润分配方案:每10股转增5股;②发布2020年一季报,实现营收4.45亿(同比-24.94%),实现归母净利润0.2亿元(YOY-55.50%);Q1业绩下滑主要受新冠疫情影响,复工延迟,产能恢复延缓,导致产品交货推迟,收入有下降;但仍承担相当规模固定费用,导致净利润下滑;业绩基本符合预期;
深耕消费锂电20余年,TWS耳机业务将贡献业绩弹性:2019年消费电池业务平稳增长,一方面受益ETC爆发公司配套金溢科技、万集科技实现快速增长;其次,在部分细分领域保持领先,蓝牙耳机、充电宝、电动护理等领域扩大份额,稳步增长;未来新增长点:1)新消费产品TWS耳机电池,盈利弹性大,公司与哈曼保持良好合作,同时积极开发大客户,有望持续贡献业绩弹性;2)2020Q1在电子烟电池实现新突破,获得大批量订单;3)在物联网技术广泛应用于智能安防、智能表计、智慧交通等领域背景下,如胎压监测强制安装实施,对锂锰电池需求增加,公司技术行业领先,产品型号丰富,性能优异,有望带来业务新增长点;
动力电池:与通用五菱深度合作,放量可期。公司动力电池下游客户包括上汽通用五菱、东风、奇瑞、长安、广汽(验证中);2019年公司动力电池装机约0.64Gwh,装机90%由上汽通用五菱贡献(宝骏E100、E200等),排名国内11;2020年公司为通用五菱配套多款车型,包括宝骏、五菱荣光(主供)等车型。研发上:已开发行业领先6C快充电池产品、720km超长续航软包动力电池、48V磷酸铁锂体系启停电池;LFP单体能量密度突破200wh/kg,并开发出LFP电芯+pack技术,续航里程预计超450Km,已与国内知名车企联合测试验证;公司有望凭借高性价比电池,实现装机提升;
轻型动力&储能:1)储能将受益5G基站对通信后备电源需求快速增长,公司已与中国铁塔合作,并积极参与电信运营商通信基站电源招投标,放量可期;2)19年在轻型动力领域实现快速增长,电动自行车领域,获得超威、哈出行等业内头部客户大批量订单快速增长;同时公司加大电动工具用高倍率动力电芯研发,目前获得高端客户认可;
引进职业高管,加大研发,精益管理升级,提出未来三年发展规划,瞄准未来2-3年百亿收入目标:公司通过引进职业经理人担任执行总裁,在管理体系建设、组织能力提升、品质管理深化等重点工作的推进;公司加大研发投入,19年公司研发人员687人,同比+20%;公司提出未来三年发展战略,争取2-3年内实现营收百亿目标:1)3C数码领域,以市场为导向,提升市占率,在蓝牙音箱、耳机领域保持领先;并开发更多潜力客户,实现总体前三目标;2)动力领域:加强研发,针对细分市场不同客户差异化需求,打造产品竞争力;并开拓优质客户,控制账款风险;逐步实现行业前五目标;3)储能、轻型动力,实现进入行业第一梯队目标;
投资建议:公司深耕消费电池领域,有望实现消费类电池、储能、动力类多业务共振高增。我们预计2020-2022年公司归母净利润分别为:4.26/6.07/7.27亿元,对应PE分别为:14/10/8倍,维持买入评级。
风险提示:下游需求不及预期、政策不及预期、原材料价格波动风险、坏账损失风险