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华泰证券-顺丰控股-002352-核心盈利快速增长,重申“买入”-200424

上传日期:2020-04-24 20:16:14 / 研报作者:沈晓峰2019年交通运输最佳分析师入围奖
袁钉2019年交通运输最佳分析师入围奖
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  核心盈利快速增长,重申“买入”
  1Q20,公司实现收入335.4亿元,同比增长39.6%;扣非后归母净利为8.3亿元,同比下降0.5%。我们维持公司20/21/22年EPS预测1.33/1.47/1.65元,对应即期股价35.7/32.3/28.6XPE;给予公司时效产品20年估算利润22-24XPE,非时效产品20年1.3-1.5XPS,分部估值合计56.31-62.79元/股,重申“买入”。
  特惠专配件量高速增长,拉动市占率提升
  1Q20,受快递员复工延迟影响,一季度全国快递件量同比仅增长3.2%(1-2月/3月同比分别-10.1%/+23.0%),显著低于市场预期的20%-25%;公司产能优于同行,逆势大幅扩张市场份额,件量同比增长77.1%(1-2月/3月同比分别+67.9%/+93.4%)。我们估算公司1-2月/3月特惠专配日均件量约500/800万票,是件量高速增长的主要动力。1Q20,公司快递业务收入为319.5亿元,同比增长37.1%,表现显著优于行业。
  毛利率环比修复3.0pct,核心盈利快速增长
  1Q20,公司实现收入335.4亿元,同比增长39.6%;毛利率为16.0%,同比下降2.0pct,但环比提升3.0pct,特惠专配产品单位成本持续改善;四项费用为39.1亿元,同比增长26.6%,费用率同比下降1.2pct至11.7%;扣非后归母净利为8.3亿元,同比下降0.5%;核心盈利(扣非净利+资产减值)为11.2亿元,同比增长24.6%。
  需关注宏观下行的二次冲击
  我们预计公司2019年超过50%的收入来源于月结客户(可近似视作2B企业客户)。1Q20,疫情致GDP同比下降6.8%,对企业(尤其是中小企业)经营产生较大影响;公司信用减值损失达2.76亿元,同比增长325%,少数股东损失达到0.74亿元,去年同期为0.31亿元,均创造上市以来最高值。我们认为企业盈利恶化是信用减值扩大的主要原因,而少数股东损失主要源于顺心快运(公司持股58.72%)。我们密切关注宏观经济下行对公司经营的冲击。
  催化充裕,重申“买入”
  我们维持公司20/21/22年EPS预测1.33/1.47/1.65元,对应即期股价35.7/32.3/28.6XPE。以20年扣非净利48.1亿元为基准,我们估计时效产品、经济产品和新业务盈利分别为69.6/-13.8/-7.8亿元。可比快递企业对应20年PE中值16.8X,考虑时效产品壁垒更高,给予其20年估算利润22-24XPE(较行业估值溢价31%-43%);京东物流18年融资后估值134亿美元(20年估算PS 1.3X),考虑龙头溢价,给予公司非时效业务20年1.3-1.5XPS(预测收入734亿);分部估值合计2486-2772亿元,合56.31-62.79元/股(前值51.82-56.84元/股),重申“买入”评级。
  风险提示:市场竞争、成本膨胀、新业务管理和整合风险。
  

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