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华安证券-计算机行业周报:实地体验滴滴无人驾驶,看好V2X超视距应用价值-200727

上传日期:2020-07-27 14:58:37 / 研报作者:尹沿技 / 分享者:1005593
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  本周焦点:
  行情回顾
  本周上证综指下跌了0.54%,创业板指下跌1.30%,沪深300指数下跌0.86%。计算机行业指数下跌2.19%,跑输上证综指1.65%,跑输创业板指0.89%,跑输沪深300指数1.33%。年初至今来看,计算机行业指数仍跑赢大盘指数,相对沪深300的超额收益达到17.3%。横向来看,本周计算机行业指数在中信30个行业指数中排名第24,在TMT四大行业(电子、通信、计算机、传媒)中位列第一。
  滴滴Robotaxi面向公众开放服务,华安证券计算机团队实地体验
  上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。公众可以通过滴滴APP中的未来出行进行线上报名,审核通过后,可以在规定的路段内,免费呼叫自动驾驶车辆进行乘坐体验。
  Robotaxi车辆全程在开放道路进行无人驾驶,单车智能与车路协同相互配合。回顾体验全程,主要有五大看点:1)Robotaxi全程行驶在开放道路上,行车场景做到真实还原;2)单车智能保障转弯、掉头、变道、红绿灯等候、行人避让等一系列驾驶操作流畅进行;3)通过车辆预先测绘与实时感知相结合的方法,使用高精度地图支持自动驾驶;4)车路协同利用V2X技术提供超视距范围内的交通信息,效果显著;5)目前的自动驾驶全程配备安全员,在行驶途中也出现2次主动的人为干预,距离L4/L5的规模商用化仍需一定的产业周期。
  车路协同提供更为全面的交通信息,体现V2X超视距能力的应用价值。具体应用包括:当车辆行进到路口时,车载的显示屏自动拉伸为“俯视角”,乘客将可以看到整个路口的车辆和路况。车辆视角分为三种,“长视角”、“俯视角”以及标准视角。“长视角”可以观测到前方最远300米范围内的路况信息。
  自动驾驶落地关注成本,国产替代和车路协同是有效途径。目前自动驾驶车辆单车的传感器价格依然较贵,未来量产会使得成本大幅度压缩。此外,车路协同的路侧设备共享将降低车辆改造成本。由于车路协同V2X技术使得信息共享,因此路侧设备或方案的升级将使得单车感知设备需求降低,从而间接降低了车辆改造成本。
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  风险提示1)海外疫情进一步扩散,企业商务活动受到限制,订单需求不及预期;2)新基建领域投资力度不及预期;3)车联网等新技术发展和商用化落地进度不及预期;4)中美贸易摩擦加剧。
  

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