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华泰期货-动力煤周报:用煤旺季来临,港口跌幅放缓-200727

上传日期:2020-07-27 16:50:12 / 研报作者:孙宏园 / 分享者:1002694
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  市场要闻及重要数据:
  期现货:上周动力煤期货持续走强,主力09合约周五报收557.8。产地山西大同5500大卡弱粘煤405元/吨,鄂尔多斯5500大卡大块精煤364元/吨,榆林5500大卡烟煤末386元/吨。秦皇岛5500大卡动力末煤平仓价569元/吨。
  港口:上周北方港口库存小幅累积,北方四港煤炭库存合计1284.8万吨,日均调入量142万吨,日均吞吐量139.4万吨。其中,秦皇岛港煤炭库存531.5万吨,曹妃甸港煤炭库存418万吨,京唐港国投港煤炭库存133万吨,黄骅港煤炭库存186万吨。
  电厂:7月22日,重点电厂电煤库存8954万吨,当日耗煤382万吨,当日供煤396万吨,存煤可用天数23天。
  海运费:上周波罗的海干散货指数收于1317,截至周五中国沿海煤炭运价指数报526.4。
  观点:产地方面,2月底内蒙古倒查20年整治导致当地煤矿生产受阻,且近期煤管票管控较严,临近月底余票较少,个别受影响煤矿主动检修,但煤矿出货转差,销售压力增大;陕西地区前期环保检查高压,近期在港口弱势带动下,发运利润转差,长途拉运积极性下滑;山西地区长协发运稳定,但地销煤销售转差。总体来看,近期产地在港口弱势带动下逐步进入弱势,下游采购积极性下滑,销售压力逐步增大,坑口煤价有不同程度的下跌。港口方面,在下游库存相对高位的压制下,港口市场延续前期弱势,终端需求疲软,港口库存累积。但在旺季预期背景下,近期发运利润倒挂,部分贸易商出现试探性挺价行为。进口方面,近期国外煤价偏强,但国内进口管控依旧严格,国内整体对高价煤接受程度偏低,采购积极性较差。需求方面,前期南方降雨较多,且部分地区水泥化工行业限产,叠加水电发力,近期重点电厂日耗水平偏低,终端用煤需求不及预期。但未来国内降雨结束进入高温,基建地产等项目复工,动力煤行业将正式进入夏季用煤高峰,需求将有较为可观的改善。综合来看,目前国内动煤行业呈供需两弱格局,而中下游库存相对偏高,叠加近期梅雨季对国内用煤需求压制力度较大,短期港口带动产地煤价走弱。而后期国内降雨减少,气温升高以及基建地产项目重新开工,煤炭消费将逐步回升,未来煤价大概率止跌企稳,伴随旺季需求回升,煤价小幅上涨。
  策略:
  单边:中性
  风险:电厂采购力度放缓,进口煤到港超预期。

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