平安证券-长城汽车-601633-中报业绩超预期、SUV龙头加速超越-200727

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事项:
长城汽车2020年半年业绩预告营收359亿,同比-13%,净利润11.5亿,同比-24%,扣非归母净利润8亿,同比-35%。其中2Q扣非净利润15.5亿(同期扣非净利润6亿)。
平安观点:
2Q业绩同比高速增长、皮卡贡献主要利润增量:2Q单车ASP环比提升到9.6万元左右,单车扣非净利润约为6000元,可比肩2018上半年盈利水平,接近2019年三季度水平,预计卢布带来汇兑损益约为2亿元,利润超预期。上半年公司皮卡销量9.6万辆(同比+47.7%),其中新车炮4.5万辆,估计单车利润1.5万+,单车均价10万以上,预计乘用车产品单车利润约在3000元左右,新品上市后有较大提升空间。
产品智能化加快、科技赋能品牌价值。随智能化时代到来+特斯拉倒逼,公司愈加重视用户体验+科技赋能。公司受益于垂直一体化产业链,核心软件均掌握在自己手中,有望更快的进行智能化转型,公司发布咖啡智能,有望2021年首先搭载在WEY品牌旗舰车型上,塑造差异化品牌价值。
柠檬+坦克新平台上市,长期看龙头潜力显著。2020年下半年预计上市全新一代H6、电动车ES11、换代H2、换代H4、哈弗大狗、WEY坦克300,2021年上市WEY旗舰车型,搭载全新发动机、7/9DCT变速箱,产品力再上台阶,推出柠檬智能模块、坦克越野全新平台,未来将推出700km续航电动车型。海外市场将拥有印度、泰国、俄罗斯三家全工艺整车工厂,年产能43.5万,打开想象空间,皮卡市场份额在乘用化趋势下将得到提高,乘用车新品周期下盈利能力较强,单车盈利有望逐季提高。
盈利预测与投资建议:公司体制改革+多品类冠军策略+新品周期+皮卡发力正在逐步兑现,看好未来发展。由于皮卡盈利超预期、新车上市速度超预期。上调业绩预测,预计2020-2022年EPS分别为0.55、0.81、1.04元(原有业绩预测为0.39、0.54、0.72元),维持“推荐”评级。
风险提示:1)乘用车市场不及预期风险,乘用车行业由于行业透支效应仍然存在,行业增速存在不及预期的风险。2)SUV竞争格局恶化风险,合资品牌SUV价格下探,车型密集推出,恐对自主品牌10-15万价格区间SUV造成压力。3)电动化+智能化投入过高风险,电动化智能化供应链投入过高,而燃油车盈利能力承压,导致公司现金流承压风险。