华泰期货-燃料油日报：台塑集团增加高硫燃料油供应-200729

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市场要闻与重要数据1.WTI9月合约原油期货收跌0.56美元，报41.04美元/桶；布伦特9月原油期货收跌0.19美元，报43.22美元/桶；上期所原油期货主力合约SC2009收跌0.38%，报29华泰期货0.3元/桶；上期所燃料油期货主力合约FU2009收跌0.24%，报1686元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约LU2101收涨0.28%，报2494元/吨。

2.美国至7月24日当周API原油库存-682.9万桶，预期+0万桶；美国至7月24日当周API库欣原油库存+114.4万桶；燃料油日报美国至7月24日当周API汽油库存+108.3万桶，预期-96.7万桶；美国至7月24日当周API精炼油库存+18.7万桶，预期-33.3万桶。

3.API报告：美国上周原油库存减少682.9万桶至5.3台塑集团增加高硫燃料油供应1亿桶。

美国上周原油进口华泰期货减少130万桶/日。

燃料油日报4.墨西哥国家石油公司6月与合作伙伴的原油产量总量为161万桶/日，环比减少1.7%墨西哥国家石油公司6月原油出口量为111万桶/日，环比增加4.9%。

墨西哥国家石油公司6月汽台塑集团增加高硫燃料油供应油产量为22.34万桶/日，环比增加1.1%。

6月汽油进口量为23.华泰期货89万桶/日，环比减少15%。

5.费氏全球能源咨询公司（FGE）在报告中指出，2020年剩下的时间里，美国汽燃料油日报油需求将很难恢复至每月900万桶/日的水平。

预计从8月至12月，美国汽油平均消费量约为870万桶台塑集团增加高硫燃料油供应/日。

20华泰期货21年将进一步回升至900万桶/日以上。

6.国际航空运输协会（IATA）：预计2020燃料油日报年航空公司的客运量将下降63%，而此前预计将下降55%。

202台塑集团增加高硫燃料油供应1年的客运量可能将较2019年下降36%。

预计航空公司要到2024年（华泰期货此前预计为2023年）才能恢复至2019年的客运量水平。

预计2025年的客运量水平将比疫情前的水平低燃料油日报15%。

航空燃油价格的恢复滞后于航班的台塑集团增加高硫燃料油供应增长。

华泰期货重启期间，航空公司面临的挑战可能更大。

7.波罗的海干散货指数在周二下跌29点或2.2%，报1264点，创6月17日以来燃料油日报最低水平。

海岬型船运价指数下跌台塑集团增加高硫燃料油供应2.9%至1992点，为近六周新低，日均获利下跌490美元至16524美元。

巴拿马型船运价指数下跌25点或2.2%，至1136点，日均华泰期货获利下滑229美元至10220美元。

超灵便型船运价指数下跌9点至8燃料油日报97点。