华创证券-广汇汽车-600297-重大事项点评:可转债正式发行,经营改善业绩有望迎拐点-200818

《华创证券-广汇汽车-600297-重大事项点评:可转债正式发行,经营改善业绩有望迎拐点-200818(4页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《华创证券-广汇汽车-600297-重大事项点评:可转债正式发行,经营改善业绩有望迎拐点-200818(4页).pdf(4页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
事项:2020年8月14日,公司公告《公开发行可华创证券转换公司债券募集说明书》。 募集不超过33.7亿元可转债,初始转股价格为4.03元/股广汇汽车,8月18日开始申购。 评论:可转债募集33.7亿元用于经营改600297善,转股价安全边际较高。 本次拟募集不重大事项点评超过33.7亿元资金,其中12.7亿元用于门店升级改造、5亿元用于信息化建设、6亿元用于二手车网点建设、10亿元用于偿还有息负债。 初始转股价4.03元/股,对应静态PE12.6倍、PB0.87倍,处于历史底部区间,安可转债正式发行全边际较高。 经营改善业绩有望迎拐点预计公司2Q20盈利有望实现正增长。 主要由于:1)进销差好于同华创证券期:公司2Q20新车进销差好于去年国五国六清库期。 2Q20上险439万辆/-15%,公司2Q20新车销量广汇汽车预计同比下滑1成。 2019年车均毛利0600297.63万元,若2Q20进销差增加630元,即可补回销量下滑造成的毛利减少。 2)费用控制:公司经营管理上强调控制费重大事项点评用支出,1Q20三费费用合计24.2亿元,同比-9%、环比-20%。 虽然1可转债正式发行Q20受疫情影响明显,但预计2Q20费用仍有较好控制,同比小幅下降。 3)售后及保险业务拉动:疫情对售后业务的影响主要体现在1Q20经营改善业绩有望迎拐点的停产和出行减少上,现已基本消化。 2Q20售后维修业务场华创证券次稳定,维修客单价有上升。 另一方面,公司2019年推出了“保险云”平台和创新险种(非车广汇汽车险和双保无忧),实现全面平台化管理并对冲了传统车险下滑的影响。 经600297营持续好转,中长期先发和规模优势明显。 公司调整经营策略,从“外延扩张”向“内生增重大事项点评长”转型。 今年积极响应二手车优惠政策,促进二手车业务独立发展;升级门店、调整品牌结构适应市场竞争;通过合作授信、可转债项可转债正式发行目持续改善现金流。 虽然疫情经营改善业绩有望迎拐点对公司1Q20业绩有影响,但3月起公司整车销量及客流量已恢复至去年同期水平,且盈利有改善,1H20已基本消化1Q20疫情的影响。 中长期,公司先发优势和华创证券规模优势明显,二手车及金融业务具备最广泛的覆盖网络和客户基础,有望持续发展成为公司业绩新的驱动力。 行业广汇汽车上行及经营好转时,商誉及信用减值包袱不会加重。 公司2017-2019年商誉减值分600297别为0.3亿元、1.2亿元和3.0亿元,主要由被收购企业现金流不达经营预期形成。 信用减值则主要是融资租赁相关的长期应收款减值,若控制相应生息资产规模,该重大事项点评部分减值不常发生且可能回转。 行业上行及经营好转可转债正式发行时,商誉和信用减值大幅计提概率下降。 投资建经营改善业绩有望迎拐点议:短期看,行业恢复和经营改善撬动公司估值修复。 中长期看,依托华创证券先发和规模优势,广汇二手车及汽车金融业务有望带来更强α收益。 我广汇汽车们维持2020年-2022年归母净利25亿元、39亿元、40亿元预测,对应增速-4%、+56%、+4%。 对600297应当前PE13.5倍、8.6倍和8.3倍。 维持公司2020年目重大事项点评标PB1.1倍,对应18倍PE。 可转债正式发行维持目标价5.55元,维持“强推”评级。 风险提示:销量低于预期、售后及衍生经营改善业绩有望迎拐点低于预期、商誉及信用减值风险加剧。