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头豹研究院-汽车应用系列深度研究:2019年中国经营性汽车租赁行业应用概览-200917

上传日期:2020-09-17 16:39:10 / 研报作者:卢佩珊 / 分享者:1005672
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头豹研究院-汽车应用系列深度研究:2019年中国经营性汽车租赁行业应用概览-200917

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报告摘要经营性汽车租赁业务是租赁行业发展到现代阶段的产物,属于租赁市场的细分产品,具备租赁业务的明头豹研究院显特性。

2012年后汽车租赁企业在全国范围内大规模扩展汽车短租业务,推动经营性汽车租赁行业快速发展,但经营性汽车租赁业务的渗汽车应用系列深度研究透率仍然不高,截至2018年底,全国经营性租赁的汽车供给数量仅在20-30万辆的区间范围内,全国平均渗透率仅为2%。

随着公车改革的深入,企业轻资产化的需求增长,居民消费水平提高以及出游频次的增加,未来3-5年,经营性汽车租赁行业市场规2019年中国经营性汽车租赁行业应用概览模将以同比15.0%的年增速实现稳步扩张,预计到2020年可超800亿元人民币,经营性汽车租赁业务渗透率将进一步提高。

热点一:旅游市场的发展带动短租需求增长居民旅游消费档次的提高,提升了在旅途中使用舒适交通工具的需求,自驾游以及旅游目的地租车游方式逐头豹研究院渐受旅游者青睐,旅游短期汽车租赁需求逐步扩大。

在欧美发达国家,汽车租赁服务已经成为旅游业的重要环节,机场、码头和火车站等客运站点均设有汽车租赁汽车应用系列深度研究业务站点,众多在线旅游服务商提供酒店、机票、车票、汽车租赁预订等一站式服务。

参考欧美旅游业发展经验,随着中国旅游市场的深入发展,汽2019年中国经营性汽车租赁行业应用概览车租赁业务有望与旅游业务进一步关联,推动汽车短期租赁业务的发展。

热点二:短租市场会逐渐呈现多足鼎立的局面未来短租市场会逐渐呈现多头豹研究院足鼎立的局面。

头部企业将持续深挖用户需求,拓展更多汽车租赁周边业务,打造出行生态圈,提升汽车应用系列深度研究用户使用满意度,深度锁定用户。

潜在进入者市场壁垒较高,后发者在汽车综合租赁领域市场机会较少,细分汽车租赁领域如旅游用车,分时租赁等垂直细分市场2019年中国经营性汽车租赁行业应用概览机会相对更高。

热点三:长租业务的区域市场集中度将提高未来长租业务的区域市场集中度将提高,区域市场内的企业数量将逐渐减少,中小型企业由于受车队数量、服务能力、资金成本等方面因素限制,较难满足企业客户日益升级的用车需求,市场空间和机头豹研究院会逐渐减少。

具备良好综合服务能力的大型租赁企业,利用自身优势兼并、收购部分中小型企业,获得更多的企业客户资汽车应用系列深度研究源,进而提升区域市场的占有率。

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