头豹研究院-汽车应用行业深度研究：2019年中国导航电子地图行业研究报告-200917

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中国导航电子地图行业商业变现头豹研究院能力较弱，手机导航以及汽车消费电子导航产品基本实现免费提供，地图厂商主要通过向汽车厂商收取车载导航地图服务费用实现变现，因此导航电子地图行业收入与汽车销量紧密相连。

当自动驾驶领域发展较为成熟，自动驾驶汽车逐步实现量产时，导航电子地图行业规模汽车应用行业深度研究将有实质性的飞跃，有望实现超大幅增长。

目前高精地图仍处于2019年中国导航电子地图行业研究报告初步发展阶段，预计自动驾驶汽车将于2021-2025年逐步上市，高精地图产品有望在2021-2025年逐步实现商业化，进而带动导航电子地图行业规模逐步增长。

热点一：厂商重点布局高精地图领域鉴于高精度地图对于自动驾驶的重要性以及可预见的巨大市场空间，众多参与者开始布局高精头豹研究院地图领域。

除传统图商外，新兴创业者亦不断汽车应用行业深度研究涌现，如宽凳科技、Momenta等。

在导航电子地图测绘资质尚未完全放开的前提下，传统导航电子地图厂商拥有较大的竞争优势2019年中国导航电子地图行业研究报告，是主要的受益者。

第二、三类企头豹研究院业布局高精地图领域受限较大。

未来，中国高精汽车应用行业深度研究度地图行业较大概率会呈现垄断竞争状态。

热点二：整车厂商通过收购抢占自动驾驶高精地图高地目前自动驾驶领域研发还是以整车厂商为主导2019年中国导航电子地图行业研究报告，整车厂商未来也不会将车辆的底层研发数据完全向高精地图企业开放，所以众多车企选择通过收购传统资质图商将高精地图数据资源掌握在自己手中。

头豹研究院拥有精确度高、详细信息、覆盖范围广的高清地图数据的市场参与者，有望获得更多车企的青睐，其资产价值可达数十亿美元。

热点三：资质图商可基于高精地图业务重构行业格局新兴的地图数据采集方式以及地图产品更新周期，更能满足未来自动驾驶领域的发展需求，因此这些获得导航电汽车应用行业深度研究子地图制作甲级测绘资质的初创企业，在未来有机会，有能力在高精地图领域抢占更多的市场份额。

未来，拥有导航电子地图制作甲级测绘资质的企业可基于高精地2019年中国导航电子地图行业研究报告图业务重构行业格局。