山西证券-汽车行业北京国际汽车展览会：自主品牌发力冲击高端，外资品牌升级减缓-200930

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事件描述2020（第十六届）北京国际汽车展览会于2020年9月26日在北京中国国际展山西证券览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。

事件点评国汽车行业北京国际汽车展览会内车企表现强劲，日系德系表现平平。

受疫情影响，今年北自主品牌发力冲击高端京车展成为今年全球唯一一次A级车展，参展新车型总量较去年有所下降。

其中，外资品牌中大众外资品牌升级减缓、斯柯达、奔驰、丰田、本田、现代、雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃、雪佛兰、马自达、林肯等升级变化幅度较少，奥迪、宝马、捷豹、路虎、凯迪拉克、起亚、福特、雪铁龙、别克等升级变化相对较多。

自主品牌新车山西证券发布频繁，品质也在逐步提升，意在抢占高端车市场。

受关注汽车行业北京国际汽车展览会度较高的新车型有长城汽布长城炮、初恋、欧拉好猫、潮派等多个系列，奇瑞的ARRIZO、蚂蚁系列，上汽MG5、MG领航，北汽Arcfox、越野车型，东风岚图概念车，红旗HS9，宝骏RS系列，吉利ICON，长安UniVision-V、比亚迪汉等，广汽更新不明显，疫情分化后部分业绩较差车企没有参加车展。

SUV更新频繁竞争加剧，越野、商自主品牌发力冲击高端用车型投入较大。

本次车展SUV车型展出占比约为一半左右，其中自主品牌轿车数量外资品牌升级减缓更少，更新变化不明显。

各个厂家发力SUV趋势明显，但市场竞争也越来越激烈，未来注重均衡发展的企业才能山西证券保持竞争优势。

受到自驾旅游需求的逐步提升，非承载式车身硬派越野车数量持续增加，长城汽车、北京汽车推出汽车行业北京国际汽车展览会了众多新车型。

同时，Alpha商务车畅销后，市场推出了大量类似Alpha夸张设计的豪华商用自主品牌发力冲击高端车，意在争夺高利润车型市场。

插电混动车型外资品牌升级减缓重获关注，纯电动车车型更新较少。

目前传统车企纯电动车型大部分仍为油改电产品，I山西证券.D系列缺席车展，专为电动车设计的平台较少，发展较慢。

但同时，汽车行业北京国际汽车展览会多家厂商推出了插电混动车型，说明技术已逐渐成熟，价格逐步下探，未来将与纯电车型并存共行。

燃料电池方面，技术仍自主品牌发力冲击高端不够成熟，车展展出数量稀少，目前并不看好。

销售与展示并存外资品牌升级减缓，现场促销活动。

即使受到疫山西证券情影响，此次参观车展的人数相比较往年并没有下降太多。

大部分车企也在现场推出了优惠购车计划，其中豪华汽车行业北京国际汽车展览会品牌车企力度更大，关注人数众多,将进一步推动汽车销量提升。

投资建议本次车展表现出品牌分化、消费升级的特自主品牌发力冲击高端征，外资表现平平，自主品牌展示出了自己的技术与设计实力，各家均有意争夺高端车市场。

建议关注本次车展表现较好的整车企业：上汽、长安、长城，零部件方面建议关注汽车智能化与玻璃价值增加方向：华域汽车、均胜电子、福耀玻外资品牌升级减缓璃等。