国都期货-甲醇期货周报:甲醇冲高回落,近期烯烃装置检修兑现预期增强-201026

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行情国都期货回顾。 上周周初,甲醇期货主力合约MA101偏弱运行,周甲醇期货周报三大幅拉涨,后再度回调。 截至2020年10月23日,MA101收盘价报2055元/吨,当周跌14元/吨,周跌幅0.68%;成交量1415045手,持仓量1178420手;1-5合约价差-38甲醇冲高回落元/吨,远月合约持续升水近月合约;PP-3MA价差1578元/吨,当周价差继续收窄。 近期烯烃装置检修兑现预期增强基本面分析。 供给端:上周,国都期货因部分前期短停装置恢复运行,国内甲醇开工率略有回升,依然处于年内高位水平。 目前国内供应仍较为充裕,青海中浩气头装置目前降负至6成,计划10月底停车,后续需着重关注西北、西南地区气头甲醇期货周报装置限产节奏。 此外,煤制甲醇利润虽在近期有所修复,但依然处于亏损状态,后甲醇冲高回落续亦需关注额外临停情况。 海外装置方面:伊朗Busher装置目前近期烯烃装置检修兑现预期增强负荷不高;Kaveh装置已于10月20日重启;其他装置尚未开启传统秋检。 需求端上:甲醇制烯烃方面:存量装置中,中原乙烯MTO装置重启,其他装国都期货置基本运行平稳,周内开工率有所提升。 吉林康奈尔装置此前计划于9月检修,后延迟甲醇期货周报,听闻近期开始兑现停车;斯尔邦装置10月有检修计划,目前尚未兑现;中天合创装置计划11月检修10-15日,关注实际兑现情况。 新增装置中,山东大泽、山东华滨、延长中煤二期装置目前尚未甲醇冲高回落兑现。 传统下游以刚需为近期烯烃装置检修兑现预期增强主,需求稳定。 库存端上:主产区甲醇装置检修与复产兼而有之,中原乙烯国都期货MTO装置重启提振区域内需求,国内内地总库存环比下降0.63万吨,短期内库存或继续维持低位运行。 港口下游提货量较之前减少,港口库甲醇期货周报存结束连降6周的趋势,转而增加。 目前,进口货源卸货延迟现象仍存,罐容紧张现象凸显,甲醇冲高回落后续随着海外检修装置的陆续重启,货船运力的逐步提升,到港量或有所增加,港口累库压力或将增大。 基近期烯烃装置检修兑现预期增强差分析。 截至10月23日,江苏港口甲醇现货与活跃合约基国都期货差为-111,现货持续贴水期货。 周初基差显著走弱令期价甲醇期货周报压力颇大,后有所修复,对期价有所支撑。 后市甲醇冲高回落展望与策略建议。 目前国内甲醇供应仍较为充裕,青海中浩气头装置目前降负至近期烯烃装置检修兑现预期增强6成,计划10月底停车,后续需着重关注西北、西南地区气头装置限产节奏;煤制甲醇利润虽在近期有所修复,但依然处于亏损状态,后续亦需关注额外临停情况。 海外方面,伊朗Busher、Kaveh装置和阿曼装置已恢复运行,考虑到8-9月多套装置短停,预计10月进口仍低位运行,但上周港口下游提货量较之前减少,港口库存结束连降6周的趋势,转而增加,后续随着海外检修装置国都期货的陆续重启,货船运力的逐步提升,到港量或有所增加,港口累库压力或将增大。 综合而言,上周甲醇在进口收缩预期与MTO装置重启的推动下曾大幅拉涨,但后续扰动因素颇多,近期吉林康乃尔烯烃装置听闻开始兑现检修,斯尔邦装置10月有甲醇期货周报检修计划,中天合创装置也计划在11月检修,短期内上述装置的检修预期令期价压力颇大,故而预计本周期价偏弱运行,后续关注上下游装置投产与检修兑现情况。