中信证券-佳讯飞鸿-300213-2020年三季报点评:收入拐点显现,5G加码利好铁路专网龙头-201029

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公司2020年前三季度实现营业收入7.30亿元,同比下滑12.7%;归母净利润0.96亿元,同比上涨11.4%中信证券;经营性现金流净额0.38亿元,同比增长200.6%,总体符合我们的预期。 受疫情影响,公佳讯飞鸿司上半年业绩有所下滑。 然而随着5G技术在铁路专网推进加快、铁路信息化投资额度提升、公司产品交付顺利,佳讯飞鸿迎来业绩拐点,单三季度收入增长5.2%,一举扭转此前三个季度的下滑趋势;归母净利润大幅增长31.1%;毛利率36.7%,较年初有明300213显好转。 今年以来,国铁集团会议多次强调加强5G在铁路领域的应2020年三季报点评用,工信部建议5G建设坚持适度超前节奏。 公司作为铁路指挥调度领域龙头,有望在铁路专网标准从GSM-R跨越至5G-R过程中持续收入拐点显现受益。 维持2020年公司37倍目5G加码利好铁路专网龙头标PE与目标价10.82元的预测。 维持“买中信证券入”评级,重点推荐。 三佳讯飞鸿季度收入拐点显现,铁路专网5G建设提速助推业绩增长。 2020年300213前三季度,公司营业收入分别增长-30.62%/-15.16%/5.20%;归母净利润分别增长-443.40%/64.85%/31.11%。 上半年受疫情影响,公司订单执行与产品交付进度有2020年三季报点评所下滑。 伴随着疫情缓解、公司经营计划有序推进、“新基建”的快速推进和国家在铁路5G建设的发力,公司业绩逐步收入拐点显现回暖。 佳讯飞鸿是铁路指挥调度龙头,其产品已广泛应5G加码利好铁路专网龙头用在交通、国防、政府、能源等多个行业,遍及全球十多个国家和地区,有望在未来铁路专网5G建设中重点受益。 铁中信证券路信息化投资或持续加码,铁路专网市场规模持续提升。 《中长期铁路网规划》显示我国到佳讯飞鸿2025年铁路规模有望达17.5万公里,预计未来我国铁路固定资产年投资额有望保持8200亿元的规模。 受益“新基建”催化铁路信息化投资比例增长、5G-R即将在300213铁路专网的商用等利好因素,铁路指挥调度市场规模有望大幅抬升。 我们认为5G-R的频率和标准最快有望在22020年三季报点评020年底落地,相关产品将在2022年逐步放量,预计2020-2023年铁路指挥调度市场规模分别达到15/16/23/31亿元。 启动股票回购,收入拐点显现股权激励激发员工积极性。 公司拟用自有资金回购股票,预计回购资金总额在5G加码利好铁路专网龙头5000万到1亿元之间,回购的股份拟用作实施员工持股计划或股权激励计划。 佳讯飞鸿于2019年5月发布股权激励草案,拟向公司中高层管理人员、核心骨干人员等共计96人,累中信证券计授予不超过1000.0057万份的股票权益。 2020年佳讯飞鸿6月,公司股权激励第一个限售条件达成,成功向84名激励对象办理行权手续。 我们认为,公司持续的股权激励,有300213望充分带动员工积极性。 公司有望充分调动资源、攻坚5G-2020年三季报点评R在铁路专网的研究、把握5G战略投资机遇、最终迎来景气发展周期。 风险因素:股票回购进展低于预期;全国铁路固定资产投资不及预收入拐点显现期;5G-R标准落地不及预期;铁路指挥调度行业竞争加剧;公司下一代指挥调度系统研发不及预期。