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华泰期货-动力煤周报:日耗底部回升,港口指数上涨-201102

上传日期:2020-11-04 14:43:54 / 研报作者:侯俊 / 分享者:1008888
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华泰期货-动力煤周报:日耗底部回升,港口指数上涨-201102

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期现货:上周动力煤期货21华泰期货01合约大涨,周涨幅为3.84%。

从煤炭资源网了解到,截至10月29日榆林5800大卡指数450元,周环比降1元;鄂尔多斯5500动力煤周报大卡指数383元,周环比涨7元;大同5500大卡指数430元,周环比持稳。

港口:上周铁路日均调入量140.8万吨(相比上周日均增加2.8万吨),但是港口依然是低库存运日耗底部回升行,一直处于去库存的状态。

截止到10月29日北方四港煤炭库存合计1006万吨(相比24港口指数上涨日低53万吨)。

其中,秦皇岛港煤炭库存506华泰期货万吨,曹妃甸港煤炭库存319万吨,京唐港煤炭库存63万吨,黄骅港煤炭库存118万吨。

大秦铁路线动力煤周报检修过后需观察后期发运是否能够及时补库。

电厂:10月18日,重点电厂电煤库存9281万吨,当日耗煤325万吨,当日供煤354万吨,存煤可用天数日耗底部回升30天。

上海、江苏、浙江等沿海8省港口指数上涨的日耗是处于逐步小幅上升的阶段。

社会耗华泰期货电量:9月份,全社会用电量6454亿千瓦时,同比增长7.2%。

分产业看动力煤周报,第一产业用电量85亿千瓦时,同比增长11.6%;第二产业用电量4108亿千瓦时,同比增长8.6%;第三产业用电量1162亿千瓦时,同比增长5.1%;城乡居民生活用电量1099亿千瓦时,同比增长4.0%。

海运费:波罗的海干散货指数上周再出处于跌势的状态,截止到10月30日收于1283,相比于23日下日耗底部回升跌132个点。

截至10月30日中国沿海煤炭运价指数(OCFI综合指数)报779港口指数上涨.99,较前一周上涨8.98。

观点:主产地煤价偏于稳重运行,涨跌华泰期货互现,幅度相对较小。

内蒙古地区加大保供力度动力煤周报政策和措施,鄂尔多斯产地开工率接近90%,高于去年同期水平。

煤价整体稳定,部分偏高的小矿价格有所回调,日耗底部回升区域内销售情况良好;陕西地区按照核定产能发放煤管票,区域内煤价涨跌互现。

块煤因供暖需求加大,价港口指数上涨格继续小幅上涨。

部分中华泰期货小型矿下调粉煤的价格。

下游化工、水泥、供暖企业拉运积极,销售良好;山西地区因为安检因素,动力煤周报北部地区部分矿因下游需求好较为紧张,供暖企业拉运积极,电厂需求良好,煤价坚挺。

港口方面,港口库存进一步消耗,日耗底部回升超低库存运行状态。

优质低硫煤依旧结构性紧港口指数上涨缺,贸易商挺价情绪加重,报价跟随指数上涨。

全国大部分地区降水偏少,水电的退出速度加快,因此华泰期货电厂的日耗逐步的从底部开始回升,下游终端询货需求略增;进口煤方面,目前除东北地区外没有看到有新的进口额度的放开,因此印尼煤的离岸价格小幅回落,成交也甚少,澳煤继续有价无市、无人问津。

需求方面,日前降水偏少使得水电退出速度较快,使得火电厂的日耗再动力煤周报度回升,用煤需求加大。

下游水泥、化工企日耗底部回升业用煤需求积极性不减,预计后期日耗继续维持同比高增长趋势。

煤炭进口政策后期开发程度有多大还需观察,目前的供需情况看,动力煤供应紧张港口指数上涨局面短期依然难以改善。

策略:单边:短期内谨慎看多,日耗提升,以及港口持续库存华泰期货去化,动煤期现价格开始上行,但淡季港口也容易出现累库的状态,尤其大秦线检修完毕后铁路运输会很快恢复。

风险:重点关注政策方面调控,资金的情动力煤周报绪,电厂采购力度,进口煤到港超预期,煤矿安全检查放松,水电的发运再度上升。

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